汽車油耗一直是大家比較關(guān)心的事,畢竟油耗的多少與自己的每月花費的錢有一定的關(guān)系,然而不少車主會遇到這樣的情況:車越開越熟悉,可耗油卻越來越高!這是怎么回事呢?汽車油耗變高的原因有哪些呢?

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1、受氣溫的影響導(dǎo)致油耗波動,這是正常的 。一般到了冬天氣溫低,油耗都會增大一些,幾乎能與夏天開空調(diào)時的油耗相當(dāng) 。這是因為氣溫低 , 發(fā)動機散發(fā)的熱量增多了 。發(fā)動機要保持恒定的溫度才能正常工作,散熱多就需要燃燒更多的汽油產(chǎn)生熱量,這部分汽油沒有用來做功,變成熱量浪費掉了,因此油耗會增大 , 這是無法避免的 。其次冬季熱車時間長,從剛啟動到水溫正常需要更長的時間和更多的汽油 。
2、車輛長時間未保養(yǎng),機油和空氣濾芯變臟了也會導(dǎo)致油耗增大 。機油臟了就會潤滑不良,導(dǎo)致發(fā)動機各個運動部件阻力增大,需要更多的能量克服阻力,油耗就會增大 。空氣濾芯臟了導(dǎo)致進氣不暢,首先進氣時需要消耗更多能量,其次進氣不足導(dǎo)致燃燒不充分 , 少許汽油沒有燃燒完全而被排出,行駛相同里程自然就需要更多的汽油 。
【汽車油耗增高了是什么原因 汽車油耗增高了是什么原因造成的】3、火花塞該更換了 。火花塞比較容易被忽視 , 有的人十幾萬公里還沒有更換 。火花塞壽命到了,雖然還能繼續(xù)使用,但會因為點火能量不足而導(dǎo)致點火推遲,錯過最佳點火時間 。比如原本應(yīng)該在活塞接近于上止點時點燃汽油,因點火能量不足,遲遲點不著,活塞開始往下運動了才點著 , 這就會導(dǎo)致部分功率損失掉了,很多能量沒有用來做功 。同時也會導(dǎo)致燃燒不完全,進一步增大油耗 。
4、氣壓不足 。氣壓不足會導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積變大 , 摩擦力變大,也就是行駛阻力變大,油耗會升高 。氣壓不足也會縮短輪胎壽命,跑高速還會增大爆胎的幾率 。所以輪胎氣壓應(yīng)當(dāng)定期檢查,最長兩個月要檢查一次,如果有胎壓監(jiān)測,可以直接查看,沒有胎壓監(jiān)測要用胎壓表每個輪胎手工測量 。
5、某些傳感器數(shù)據(jù)不正確,比如水溫傳感器和氧傳感器 。傳感器沒有完全損壞,只是數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,也不會點亮故障燈,如果不用電腦檢測數(shù)據(jù)流也很難發(fā)現(xiàn) 。比如水溫傳感器傳遞的溫度偏低,氧傳感器顯示的氧含量過多,都會使電腦控制多噴油 , 最終導(dǎo)致燃燒不完全,增大油耗 。
6、車輛積碳過多 。有積碳的地方是節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道、活塞頂部,任何一個地方積碳過多都會導(dǎo)致燃燒不完全,進而導(dǎo)致油耗增大 。
前5項都沒有明顯的故障現(xiàn)象 , 駕駛員也不會有任何異常感覺 。最后一項積碳過多會有明顯故障現(xiàn)象,常見的是抖動,加速無力,不好打火 。所以出現(xiàn)了這些故障現(xiàn)象,先考慮積碳的問題 , 并且要及時維修 。
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