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開(kāi)泥頭車有什么技巧 開(kāi)泥頭車有什么技巧和方法

泥頭車,一般代指工地上、建筑類用車 。這種車由于可以自卸 , 所以裝的基本上是一些不易或不怕摔壞的東西,多用來(lái)裝土方,弄的渾身上下都是泥,所以后來(lái)人們多叫它泥頭車,那么開(kāi)泥頭車有什么技巧呢?

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文章插圖
1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置” 。如發(fā)生此操作失誤,車廂猛然沖下,會(huì)給車架帶來(lái)很大的沖擊力,甚至發(fā)生意外事故 。因此,應(yīng)盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車廂落到底 。
2、不可使用猛提車和猛剎車卸貨 。由于猛提車的慣性很大(一般是額定舉升力的5~20倍),極易造成車架永久變形、車廂和付車架開(kāi)焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害 , 車輛的使用壽命降低,嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車事故 。所以一般自卸車禁止舉升時(shí)行車 。
3、自卸車卸完貨后須脫開(kāi)取力器才可行車 。如發(fā)生此操作失誤 , 自卸車在行駛時(shí),由于取力器處于“接合”位置,舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長(zhǎng)時(shí)間無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快 , 易造成油泵油封的損壞,甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象;更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源,在行車過(guò)程中易出現(xiàn)車廂自動(dòng)升起的事故 。
4、行駛時(shí)取力器不可位于"接通"位置 。若在"接通"狀態(tài)(紅燈亮著),則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng) , 液壓系統(tǒng)就有動(dòng)力源,這樣就會(huì)因?yàn)樵跉饪夭倏v閥上的誤操作而引起車廂自動(dòng)舉升;此時(shí)氣控分配閥即使在"下降"位置,油也要進(jìn)入油泵,這樣會(huì)使油泵燒壞 。
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