隨著現(xiàn)在大家的生活水平提高 , 很多朋友都開始考慮買車了,所以相應(yīng)對于汽車的要求也高了,那很多朋友想知道奧拓三缸機耐用嗎?

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1、這三缸發(fā)動機顧名思義就是只有三個氣缸的發(fā)動機 。相比我們熟悉的四缸發(fā)動機要少一個氣缸 , 也就注定了它震動和噪音會比較大 。直線排列的四缸發(fā)動機的點火順序為1-2-4-3或1-3-4-2,1-4同位置,2-3同位置;而三缸發(fā)動機,其點火順序一般為1-3-2或1-2-3,曲軸旋轉(zhuǎn)了一個720度 , 而且只有三個氣缸做功 。
2、所以三缸發(fā)動機工作時,總有兩個缸體同時運行,而另外一個缸體單獨運行,就造成了不平衡,力道不一樣就無法抵消,這就造成了三缸發(fā)動機最大的劣勢,抖動嚴重和噪音大 。不僅如此 , 平順性也會受到影響 。
3、還有一大缺點就是低扭會比較弱,由于三缸發(fā)動機相比于四缸發(fā)動機少了一個氣缸,哪怕是同排量下它的進氣量也一定會比四缸更少,就會導(dǎo)致低扭不足,于是現(xiàn)在許多大廠商都通過給發(fā)動機添加渦輪增壓來提高低扭 , 但是也只是一定程度上能緩解這個問題,從發(fā)動機特性角度來看還是無法完美的解決 。
4、三缸機器和四缸機器相比,雖然少了一個氣缸,但是也少了一組點火、供油系統(tǒng),就更容易做出低油耗,而且三缸發(fā)動機的排量一般都比較?。?排量小吃的就少,這樣一來油耗自然就會更低 。我們老百姓最關(guān)心的不就是這油耗嗎,所以三缸發(fā)動機還是很有市場潛力的 。
【奧拓三缸機能開多少萬公里 奧拓 四缸】總體來說,如果以代步為需求 , 無論是從買車成本還是用車成本來看,這三缸小排量渦輪增壓發(fā)動機還是有不少優(yōu)勢的 。
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