買(mǎi)輛車(chē)開(kāi)兩年再賣(mài)出去不但不賠還能掙點(diǎn) ， 這并不是在做夢(mèng) ， 豐田蘭德酷路澤就有可能實(shí)現(xiàn) 。 在二手車(chē)市場(chǎng)上該車(chē)的火爆程度人盡皆知 ， 售價(jià)也是一路飆升 ， 名副其實(shí)的理財(cái)神器 。 您以為這種現(xiàn)象只出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)么？來(lái)看看一臺(tái)27歲的蘭德酷路澤在美國(guó)賣(mài)了多少錢(qián)吧 。


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【蘭德酷路澤|真正的理財(cái)神器，27歲的蘭德酷路澤賣(mài)出大“G”的錢(qián)】


13.6萬(wàn)美元 ， 相同的價(jià)格選擇一臺(tái)奔馳大“G”還是一臺(tái)94年生產(chǎn)的老豐田？有人選擇了后者 。 近日在Bring a Trailer的在線拍賣(mài)會(huì)上 ， 有人以13.6萬(wàn)美元的價(jià)格拍得一臺(tái)94年生產(chǎn)、表顯1000英里的LC80 。


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1989年-1997年之間 ， 豐田推出了蘭德酷路澤 80系列車(chē)型 ， 這也是該車(chē)被稱(chēng)為傳奇的一個(gè)系列 ， 它沒(méi)有什么驚艷的設(shè)計(jì)、也沒(méi)有豪華的內(nèi)飾 ， 更沒(méi)有豐富的電子輔助設(shè)備 ， 憑借整體橋式前后底盤(pán)以及皮實(shí)耐用的動(dòng)力總成 ， 在國(guó)內(nèi)曾有過(guò)行程里程超50萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄 。

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根據(jù)資料顯示從1994年第一任車(chē)主開(kāi)始 ， 該車(chē)已經(jīng)過(guò)戶了4次 ， 但難得每一位車(chē)主都對(duì)它愛(ài)護(hù)有加 ， 圖片中您看到墨綠色車(chē)漆全部為原廠狀態(tài) ， 光亮如新的質(zhì)感很難相信這是一臺(tái)27歲高齡的“老爺車(chē)” 。


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另外該車(chē)還擁有原始的用戶使用手冊(cè)以及亮眼的Carfax報(bào)告 ， 配置方面也頗具看點(diǎn) ， 前后差速器、電動(dòng)天窗、接收器掛件、后擾流板、行李架、電源天線、滑動(dòng)貨區(qū)窗戶、空調(diào)和屋頂桿等等 ， 這在當(dāng)年絕對(duì)是頂配的級(jí)別 。


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再來(lái)看看動(dòng)力系統(tǒng) ， 該車(chē)搭載了一臺(tái)4.5升自然吸氣直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī) ， 最大功率212馬力 ， 峰值扭矩373?！っ?， 傳動(dòng)系統(tǒng)為一臺(tái)4AT變速箱 ， 根據(jù)該車(chē)的僅有的一次維修記錄顯示 ， 2020年10月的時(shí)候更換了正時(shí)皮帶和蓄電瓶 。


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即便是傳奇般蘭德酷路澤80系列也同樣存在缺點(diǎn) ， 那就是油耗方面的表現(xiàn) ， 從各種方面收集來(lái)的信息顯示 ， 該車(chē)的油耗很難被控制在18L/100km以內(nèi) 。
前不久豐田剛剛發(fā)布了全新一代蘭德酷路澤 ， 大量的變化和升級(jí)吸引了眾多關(guān)注 ， 但是！根據(jù)目前的消息來(lái)看 ， 新車(chē)前期僅在日本、中東、俄羅斯進(jìn)行發(fā)售 ， 而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是否引入還不能確定 。 但美國(guó)市場(chǎng)基本上可以肯定不會(huì)引入 ， 這樣下去不知道這臺(tái)27歲的蘭德酷路澤再次出售時(shí)會(huì)不會(huì)創(chuàng)下新的價(jià)格記錄呢？

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• 跟全新蘭德酷路澤同平臺(tái)，懸浮中控屏還賊大，新坦途內(nèi)飾愛(ài)了愛(ài)了
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