隨著SUV市場不斷發展 ， 跨界SUV產品逐漸成為消費者青睞的對象 ， 尤其是能兼顧城市和郊外兩種出行場景的SUV產品 ， 往往會成為不少年輕消費者的考慮車型之一 。 長城作為國內SUV一哥 ， 早已洞察到這類消費群體 ， 基于長城汽車“檸檬”平臺打造的全新品類SUV——哈弗大狗 ， 也在去年成功登陸市場 。


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當然 ， 名字夠響亮可不是一輛好車的必要條件 ， 真正決定銷量的還是得看車型的產品力 ， 哈弗大狗除了有新平臺核心技術加持 ， 車型的“3/4刻度座駕”定位也頗有新鮮感 ， 即定位為城市SUV和越野車之間 ， 在細分市場上也鮮有對標車型 。


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去年 ， 哈弗大狗在敦煌的戈壁和沙漠溜了一圈 ， 在當時的深度試駕中 ， 其越野性能小試牛刀 ， 造型有個性 ， 動力強通過性好 ， 這是當時大狗給我最深的印象 。 如今 ， 一年過去了 ， 越野路段的大狗經受住的考驗 ， 回到城市中 ， 這款介于城市和越野的SUV車型 ， 在城市道路中會有怎樣的表現呢？一起來看...


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在三大件上 ， 大狗目前已經擁有1.5T和2.0T兩款動力總成 ， 還提供第五代Haldex四驅系統和后橋配備牙嵌式差速鎖選裝 ， 兩把差速鎖+六種全地形駕駛模式+蠕行模式 ， 可以說 ， 其具備30萬以上豪華合資SUV相同平臺技術實力 。 車型硬實力足夠強大 ， 加上不到20萬的售價 ， 性價比可以說是同價位中最高的一款車 。


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除了越野能力的基本功毋庸置疑之外 ， 哈弗大狗在智能化方面配置也很有賣點 。 可惜絕大多數越野車型和同級城市SUV都沒它智能 。 大狗搭載L2級自動駕駛輔助系統、具備整車FOTA升級、交叉路口輔助、智慧躲閃、360度環影+透明底盤技術 ， 值得一提的是 ， 還具備50米自動循跡倒車等功能 。 智能、安全實用的配置真的不能再多了 。


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此外 ， 車機語音系統這一塊不僅具備常規的語音控制車窗、導航等功能 ， 甚至還能更聰明 ， 例如 ， 當ADAS攝像頭發現探測到下雨啟動雨刷之后 ， 系統還能直接主動控制車窗升降機與語音交互的權限 ， 直接告訴你“下雨了 ， 大狗為您關閉車窗” 。 如此貼心的大狗 ， 想問問哪個主人不愛呢？


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當然 ， 還有一個對提升駕駛安全配置 ， 那就是大狗搭載的頗具人性化的HUD抬頭顯示 ， 除了投影常規的車速信息之外 ， 該HUD還能夠實時投射虛擬路線引導信息 ， 包括轉向、直行、掉頭等等行車信息 。 不得不說 ， 這樣的大狗似乎就像一條十分忠誠的愛犬 ， 能帶你每一次安全到達 。


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銷量方面 ， 哈弗大狗上市僅1個月便斬獲超過1萬張訂單 ， 而經過大半年的新車考驗期 ， 今年哈弗大狗一季度的銷量達到2.2萬輛 ， 這個成績站在自主品牌SUV的角度來看 ， 都是較為優秀的 ， 從目前的銷量趨勢來看 ， 大狗已經成為哈弗品牌新的增長點 ， 隨著哈弗動物家族的不斷擴張 ， 這個系列的車型總銷量有望僅次于H6系列 ， 成為哈弗SUV家族的中流砥柱車型之一 。
寫在最后：
【做一只稱職的“愛犬”！哈弗大狗不僅越野能力強，智商也在線】哈弗大狗的成功不是偶然 ， 在筆者來看 ， 這是長城品牌多年來在造車方面厚積薄發的成果 。 如今哈弗SUV開始走出中國 ， 代表中國品牌踏進海外市場 ， 也許在不久的將來 ， 我們也能在海外看到大狗的身影 ， 同時也希望長城汽車和它的哈弗品牌能夠越走越遠 。

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