我們還是有很多的朋友們想要一輛代步車 ， 在城市是通勤 ， 上下班 ， 接送小朋友 ， 買買菜什么的 ， 當然預(yù)算不是很足 ， 那么說小型車是個不錯的選擇 ， 看看飛度 ， 威馳等日系 ， 也進入國內(nèi)車市多年了 ， 而且它們?nèi)匀皇悄壳氨姸嗪腺Y小車中的明星車型 ， 憑著更便宜的售價 ， 已經(jīng)經(jīng)濟燃油性等方面的表現(xiàn) ， 成為了很多年輕上班族的選項 ， 不過 ， 它們也并不是唯一 ， 況且要論性價比的話 ， 很多車都不會輸給它們 。 從當年的17.98萬降到現(xiàn)在的8.29萬 ， 成熟可靠的日系品質(zhì) ， 因為現(xiàn)在的選項太多 ， 導(dǎo)致它被忽略了 ， 但并不代表它不是一輛好車 ， 那它又是一款什么樣的車呢？


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2021款騏達對外觀做了調(diào)整 ， 最明顯莫過于全新黑色涂裝的車頂 ， 提供白黑、橙黑等多種配色方案 ， 凸顯轎跑化風(fēng)格 ， 更易被年輕人所接受 。


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新車尺寸為4393/1766/1539mm ， 高度增加15mm ， 軸距達到2700mm ， 大空間一直是騏達的優(yōu)勢 ， 座椅則是延續(xù)日產(chǎn)大沙發(fā)的優(yōu)良傳統(tǒng) ， 乘坐感受相當出色 ， 提供織物/仿皮/真皮三種面料 ， 高配還增加前排加熱功能 。


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【日產(chǎn)|油耗一公里3毛錢，舒適性不輸高爾夫】


21款

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日產(chǎn)騏達(參數(shù)|圖片)急加速狀態(tài)下 ， 1.6L發(fā)動機比較有限的動力會被放大 ， 發(fā)動機聲音變得比較急促 ， 但整體音量控制和車內(nèi)NVH表現(xiàn)都比較得體 ， 要明顯比A0級別兩廂車和SUV上升一個檔次 。 此外 ， ECO模式也是動力含蓄的一大原因 ， 需要較為爽快的動力時 ， 最好關(guān)閉這個按鈕 。

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