其實對于很多家庭用戶來說 , 當你不考慮SUV的時候 , 那旅行車必然是最好的選擇 , 因為旅行車不僅擁有轎車版的舒適性和易操控性 , 同時也具備更強的裝載能力 。
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每當我們向大家推薦旅行車的時候 , 很多人的反應就是:叫好不叫座 。 但是當新寶駿帶來新寶駿Valli的時候 , 或許叫好不叫座這個說法就有點站不住腳了 , 因為它不僅叫好而且也很叫座 。
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6月10日 , 新寶駿Valli正式以7.98萬元~10.58萬元的價格上市銷售 。 毫無疑問 , 對于定位緊湊級旅行車身份的它來說 , 在目前的市場里面絲毫找不到任何直接競爭對手 , 你可以說這個價格里面的可選車型幾乎沒有 , 也可以說新寶駿Valli是在里面興風作浪 。 但總之 , 隨著新寶駿Valli的到來 , 我個人堅信它能籠絡一大批用戶從家用轎車轉向家用旅行車的懷抱 , 因為新寶駿Valli的競爭實力比很多轎車都強不少 。
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從新寶駿Valli的命名和車型命名來說 , 我們也能發現一絲旅行車自身的特點 。 比如新寶駿Valli的中文名稱就叫新寶駿向往 , 另外將旗下的車型名字 , 包括伊犁牧場版、大理天空版、那曲繁星版以及莫干山谷版連起來 , 就覆蓋了祖國的東南西北 , 言外之意就是代表著新寶駿Valli可以滿足你的任何旅行計劃 , 做一名合格的旅行車 。
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首先在外觀設計上 , 新寶駿Valli延續了家族式的分體造型設計風格 , 并且這種分體造型以往在其它車型上都并未大獲成功 , 而只有新寶駿將其設計不斷發展 , 現在也已經是眾多車企的流行設計元素之一 。 因此當我們在回過頭來看新寶駿Valli的時候 , 會發現它巧妙的將LED日間行車燈融到了上方的鍍鉻裝飾條內 , 給人一種貫穿式的既視感 。 另外整個車都采用了LED光源燈組 , 功能上也提供自動大燈和大燈高度調節等等 。
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或許車頭看上去并沒有旅行車的氣息 , 但當我們轉到車身側面之后 , 新寶駿Valli旅行車的身份就顯露無疑了 , 整個車身會顯得非常修長 , 從A柱逐漸下滑的車頂線條也讓整個視覺重心更加靠后 , 并且平直的車頂也完全可以滿足你加裝車頂行李架或者車頂帳篷等等 。 值得一提的是 , 雖然新寶駿Valli定位緊湊級旅行車 , 但整車的長寬高分別達到了4685mm*1806mm*1485mm , 軸距為2700mm , 而這個尺寸比大眾朗逸還要寬裕 。
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車尾方面 , 新寶駿Valli采用了貫穿式的尾燈組設計 , 夜間點亮之后會有不錯的辨識度 。 尾燈組下方也增加了非常明顯的霧燈組和反光設計 , 這樣的好處就是即使在深郊野外停車 , 也能最大化的保證安全性 。 然而受限于自身價格的因素 , 新寶駿Valli并未配備電動尾門 , 但好在打開之后能看到兩個液壓挺桿 , 操作起來也會輕便不少 。
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其次在內飾方面 , 新寶駿Valli采用了T字型的布局方式 , 整個中控材質采用了軟性材質和搪塑材料混搭 , 整體看上去的高級感是有的 。 另外整車還采用了多功能方向盤的設計 , 兩幅式的造型加上鍍鉻裝飾條的加持 , 整體質感完全不落下風 。 另外7英寸的全液晶儀表盤+10.25英寸的中控觸摸顯示屏組合也增加了它的科技氛圍 , 至少以現在的眼光來看的話 , 這套內飾完全對得起它的售價了 。
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功能配置方面 , 新寶駿Valli將全系標配倒車雷達+倒車影像、定速巡航、自動駐車+電子手剎、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入+一鍵啟動、多功能方向盤、感應雨刷以及后排出風口等等 。 高配車型上還將采用車道偏離預警、車道保持輔助、交通識別、主動剎車、360°全景影像、前排手機無線充電、主駕駛座椅加熱通風、前排座椅電動調節、9喇叭揚聲器以及自動空調等等 。 總的來說 , 即使是入門級車型也完全能滿足用戶的日常使用需求 。
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