汽車|號稱汽車行業的“長征”，東風汽車全速向“科技企業”轉型！ |發動機|東風|

時至今日，我國已成為全球最大的汽車市場，市場銷量多年位居第一，同時汽車工業的發展也有了質的突破，成為國民經濟支柱產業。另外，我國汽車制造技術已經位列全球市場前列，自主車企也成功打破了高端車的天花板。
【汽車|號稱汽車行業的“長征”，東風汽車全速向“科技企業”轉型！】臨近建黨節，作為百年車企之一的東風汽車也舉辦了一系列活動。由中央網信辦網絡傳播局、國務院國資委新聞中心主辦的“百年黨旗紅國企新征程” 暨“強國中堅高質量發展看國企” 網絡主題宣傳活動走進東風汽車集團有限公司。兩天時間里，媒體一行走進了東風公司總部、東風公司技術中心、東風乘用車公司、嵐圖汽車科技公司，了解東風汽車的在這數十年間的發展和使命。

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致力全新技術，東風走在前頭
隨著國家“新四化”政策的全面實施，自動駕駛已經成為新能源汽車的又一風口。 8日下午，由十幾輛東風Robotaxi自動駕駛車組成的車隊，從東風公司總部駛往東風公司技術中心。
根據東風公司發布的科技創新“躍遷行動” ，將在智能駕駛、新能源兩大領域，謀求跨越式前進。 Robotaxi是東風公司智能駕駛技術在乘用車領域的成果之一，是獲得武漢市第一張自動駕駛汽車路測牌照的L4級自動駕駛車型，它搭載5G加北斗定位，定位精度達到厘米級，真正實現V2X萬物互聯。

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目前，東風汽車已經掌握氫燃料汽車、CO2熱泵空調系統、80kW燃料電池系統等核心技術。未來，東風汽車還將推出120kW及以上高性能大功率電堆、L4/L5高級別自動駕駛等未來技術。至2024年，東風還將實現主力乘用車品牌全新車型100%電動化。
為推動實現碳達峰、碳中和戰略目標，東風公司全面自主掌控并產業化布局三電核心總成技術，并預研了眾多行業前瞻技術。
造車主力軍，東風風神火力全開
將發展中國自主品牌汽車工業基因深植于血脈，東風公司旗下自主中高端品牌

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風神(參數|圖片) ，在東風自主乘用車事業中承擔主力軍角色。

在今年上海國際車展上， “賽道級寬體家轎”

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奕炫MAX(參數|圖片)全球首秀發布。風神以高端性能普及者為使命，讓全民享受技術帶來的樂趣，開啟了從“駕趣風神”到“高端性能普及者”的進階之路。值得一提的是，奕炫MAX不僅是基于DSMA架構打造的開山之作，更是全系搭載東風全新馬赫動力的重磅車型。

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據悉，首先投放的馬赫發動機是東風自主研發的第三代C系列馬赫動力1.0T發動機/馬赫動力1.5T發動機，榮獲2018年和2020年“中國心十佳發動機”稱號，其中馬赫動力1.5T發動機動力版功率最大功率150kW、最大扭矩320Nm；高效版熱效率高達41.07% 。
而應用于混動領域的馬赫動力HD120總成最高系統效率96.4% ，進一步提升驅動效率。馬赫動力1.5T發動機高效版和馬赫動力HD120總成組成了“馬赫動力”黃金混動動力總成，能讓整車在各種駕駛工況下都能實現高效傳動，真正實現小排量、低油耗、高動力。
市場銷量便是技術積累和沉淀的最好體現。今年5月，東風風神銷量達成10057輛，環比增長63% ，超出歷史同期最高值20% 。
向高端發展，嵐圖打造“新國貨”
國家的汽車政策逐漸向新能源方向傾斜，而國內眾多新勢力車企也逐漸向豪華化、高端化發展。作為東風公司自主高端化的代表，嵐圖是東風面對消費升級趨勢和“新中堅力量”的需求。
作為“造車新勢力” ，在全新戰略、全新組織機制、全新商業模式和全新團隊的加持下， “嵐圖速度”令業界矚目。自2020年7月發布品牌戰略以來，首款性能級中大型智能電動SUV嵐圖

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FREE(參數|圖片)歷經測試、試駕后，將于今年三季度交付。

集東風公司20年新能源研發成果于一身，嵐圖FREE搭載東風完全自主、正向研發的原生智慧新能源專屬ESSA模塊化架構。未來，嵐圖的第三款車上實現搭載量產的中央集中式SOA電子電器架構，也是東風面向未來智能網聯汽車系統的高級解決方案。

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汽車|號稱汽車行業的“長征”，東風汽車全速向“科技企業”轉型！