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小荷已露尖尖角,解讀昌龍汽車快速贏得市場的關(guān)鍵點(diǎn) | 卡車之友網(wǎng)



作者:趙子垚
重型牽引車是中國卡車市場的主力產(chǎn)品 , 2020年的銷量約為76萬輛 , 市場份額達(dá)46.8% , 幾乎占據(jù)了整個重卡市場的半壁江山 。 其銷量不僅隨著整體市場的發(fā)展水漲船高 , 還帶動了與其相關(guān)的半掛車行業(yè)進(jìn)入了銷量高速增長階段 。 在河南平頂山、山東蒙陰等地區(qū) , 相關(guān)的半掛車生產(chǎn)企業(yè)均快速成長 , 成為了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁引擎 。
不僅如此 , 這一行業(yè)正在“脫胎換骨” , 從早期約定成俗的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)逐漸向全新的國標(biāo)體系邁進(jìn) 。 在邁向科學(xué)化、系統(tǒng)化發(fā)展與進(jìn)步的背后 , 離不開行業(yè)領(lǐng)軍人物的全力推動 。

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山東昌龍汽車制造有限公司(以下簡稱“昌龍汽車”)董事長孫復(fù)森是我國半掛車領(lǐng)域的“行業(yè)老將” , 自1987年投身半掛車生產(chǎn)制造至今 , 他已浸淫這一行業(yè)達(dá)35年 , 不僅先后獲批專利發(fā)明30多項(xiàng) , 還多次參與到國家掛車標(biāo)準(zhǔn)制定與修訂工作 , 同時他還牽頭研發(fā)制造了全國第一臺獲得國家驗(yàn)證的輕量化半掛車產(chǎn)品 。

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老翼伏勵 , 志在千里 。 2019年 , 意氣風(fēng)發(fā)的孫復(fù)森在山東蒙陰創(chuàng)辦了昌龍汽車 , 并將企業(yè)打造成為“更省錢的半掛車服務(wù)商”作為核心愿景 , 同時這也是孫復(fù)森長期以來的夙愿 。

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6月7日 , 昌龍汽車成立兩周年暨開業(yè)慶典儀式在山東蒙陰盛大開啟 , 對于企業(yè)來說 , 這是一個全新的發(fā)展節(jié)點(diǎn) , 對于孫復(fù)森來說 , 以此起步 , 也意味著老將披甲 , 正式踏上了全新的市場征程 。 提到上述核心愿景 , 孫復(fù)森直敘胸臆 , “要解讀‘更省錢’的含義 , 還是要?dú)w結(jié)于我們昌龍汽車的產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)質(zhì)量 。 ”

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雖然公司成立的時間不過短短兩年 , 但昌龍汽車的發(fā)展卻可圈可點(diǎn) 。 山東蒙陰作為我國半掛車的消費(fèi)大縣 , 僅2020年 , 當(dāng)?shù)厥袌鼍陀兄?萬輛的銷量數(shù)據(jù) 。 “去年 , 昌龍汽車在蒙陰當(dāng)?shù)匕思野霋燔噺S商中的銷量位居第三位 。 ”孫復(fù)森表示 , 取得這樣的業(yè)績 , 與公司產(chǎn)品的技術(shù)與質(zhì)量息息相關(guān) , 這是受到用戶青睞的主要原因 。
在成立兩周年暨開業(yè)慶典現(xiàn)場 , 昌龍汽車展出了多款主力產(chǎn)品 , 其中 , 符合新版國標(biāo)GB 1589、GB 7258要求的1.8米階梯分體兩層倉柵式半掛車最受矚目 。 《卡車之友網(wǎng)》獲悉 , 這款車型在設(shè)計(jì)之初便貼合了國家公路工況的特點(diǎn) , 在行駛過程中產(chǎn)生的離心力小 , 運(yùn)載貨物不產(chǎn)生傾斜 。 此外 , 掛車前橋可提升的特點(diǎn) , 也對于提升行車的穩(wěn)定性、減震性的表現(xiàn)大有好處 。 不僅如此 , 該車型還能降低輪胎磨損 , 減少油耗 , 更有利于運(yùn)營的效益提升 。

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昌龍汽車獨(dú)家專利設(shè)計(jì)的60cm側(cè)卸式半掛車產(chǎn)品 , 同樣在現(xiàn)場引起了與會用戶的極大關(guān)注 。 該車型的承載面高度低至1450mm , 在降低重心讓車輛行駛更趨平穩(wěn)的同時 , 該車型還具有更高的裝卸貨效率 。 對液壓系統(tǒng)的優(yōu)化提升是這款車型的亮點(diǎn)之一 , 貨箱升舉的同步程度行業(yè)領(lǐng)先 , 不僅故障率更低 , 也讓使用壽命更有保障 。 此外 , 大起升的角度也讓卸貨更干凈 , 回落速度更快 。

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本次活動現(xiàn)場 , 《卡車之友網(wǎng)》采訪人員注意到 , 昌龍汽車還展出了具有通撐穿梁工藝專利的低平板半掛車型 , 以及新一代60欄板板簧半掛車等車型 。 通過這些車型產(chǎn)品不難看出 , 昌龍汽車對于產(chǎn)品品質(zhì)的孜孜以求 , 而這 , 也是昌龍汽車雖然成立時間不久 , 但卻可以鼎力行業(yè)潮頭的重要原因之一 。 “將每一道工序 , 每一個環(huán)節(jié) , 甚至每一顆螺絲都做成精品 , 做成典范 , 便是昌龍汽車的基本要求 。 ”在開業(yè)致辭中 , 孫復(fù)森表示 , 昌龍汽車要想獲得長足的發(fā)展 , 不僅產(chǎn)品要做好 , 更要關(guān)注用戶所需 。 因此 , 自創(chuàng)立昌龍汽車伊始 , 無論是他本人 , 還是整個公司高層團(tuán)隊(duì) , 始終將走訪一線用戶作為一項(xiàng)基礎(chǔ)及重點(diǎn)的工作開展 。


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