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我們的推薦在今天的電動(dòng)汽車市場(chǎng)電動(dòng)車選擇越多的當(dāng)下 ， 秉持著一個(gè)原則 ， 安全至上 ， 性價(jià)比優(yōu)先 。 當(dāng)前電動(dòng)汽車的發(fā)展已經(jīng)過(guò)了草莽時(shí)期 ， 品質(zhì)提升迅速 ， 同時(shí)在續(xù)航、安全方面 ， 每年都呈現(xiàn)出可喜的進(jìn)步 ， 電動(dòng)汽車不再是一個(gè)供著捧著的”電動(dòng)爹“ 。
文丨AutoR智駕 YCC
上個(gè)月底 ， 北京公布了汽車搖號(hào)結(jié)果 ， 這是北京修改搖號(hào)政策之后 ， 首次在號(hào)牌分配上偏向家庭用戶 。 在新能源汽車方面 ， 共有32520個(gè)家庭拿下了新能源小客車指標(biāo) ， 另外個(gè)人新能源小客車指標(biāo)21680個(gè) ， 單位新能源小客車指標(biāo)3000個(gè) 。過(guò)去都說(shuō)燃油車指標(biāo)堪比中彩票 ， 現(xiàn)在新能源指標(biāo)也一號(hào)難求 。 既然如此艱難的拿下了這一指標(biāo) ， 那么選一款什么樣的車就需要認(rèn)真一點(diǎn) 。為此 ， 智駕君（ID：zhinengqiche）耗費(fèi)心神 ， 從眾多車型中選擇了26款車型推薦給中簽的幸運(yùn)兒 。同時(shí) ， 覽于你手中的指標(biāo)一年的有效期 ， 我們特意推薦了幾款已經(jīng)發(fā)布 ， 但還未上市的車型供您參考等待 。 這26款車型排序方式是按價(jià)格低到高排列 ， 從占號(hào)神器到品質(zhì)之選做了一個(gè)不完全排列 。另外我們2019年曾做過(guò)一系列《電動(dòng)汽車啟示錄》 ， 指導(dǎo)您如何看懂高深的電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ) ， 如何用不同于燃油車的方式駕駛操控電動(dòng)車 ， 如何充電可以更好地延長(zhǎng)電池壽命等等 。——占號(hào)神器——車型：上汽通用五菱宏光MINI EV價(jià)格：2.88萬(wàn)元-4.36萬(wàn)元推薦指數(shù)：★★★★五菱宏光MINIEV ， 續(xù)航里程120公里起 ， 可以乘坐4人 。 盡管續(xù)航里程較短 ， 乘坐人數(shù)也較少 ， 而且也無(wú)法享受購(gòu)置稅補(bǔ)貼 ， 但是考慮到其低廉的售價(jià) ， 顯然這款車將非常適合城市內(nèi)部通勤的上班族 。
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而這樣的低價(jià)五菱宏光MINI EV ， 與“老年代步車”相比的最大優(yōu)勢(shì)就是可以上牌 。 無(wú)疑五菱宏光MINI EV成為了新的“占號(hào)神器” 。車型：上汽寶駿E系列價(jià)格：4.98萬(wàn)元-5.48萬(wàn)元、5.48萬(wàn)元-6.48萬(wàn)元、6.48萬(wàn)元-8.48萬(wàn)元推薦指數(shù)：★★★★★
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與五菱宏光MINI EV相比 ， 寶駿E系列（E100/200/300）外觀設(shè)計(jì)更時(shí)尚、更高端的城市車型 。 由于能享受到補(bǔ)貼 ， 再加上補(bǔ)貼前有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格 ， 寶駿E系列也成為一款城市精致小車 。車型：長(zhǎng)城歐拉黑貓價(jià)格：6.98萬(wàn)萬(wàn)元-10.28萬(wàn)元推薦指數(shù)：★★★★俗話說(shuō)得好“不管黑貓白貓 ， 抓到耗子就是好貓” ， 長(zhǎng)城歐拉黑貓是基于R1改造而來(lái) 。 在眾多油改電的電動(dòng)車當(dāng)中 ， 歐拉R1的外觀造型著實(shí)讓人眼前一亮 。
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從車外進(jìn)入車內(nèi) ， 圓形的造型元素繼續(xù)被延續(xù) ， 內(nèi)飾設(shè)計(jì)干凈、整潔 。 不過(guò)由于成本控制的問(wèn)題 ， 沒(méi)有采用高檔的材質(zhì) ， 視覺(jué)和觸覺(jué)上比起外觀的精致感差了不少 ?！詢r(jià)比之選——車型：比亞迪e2價(jià)格：8.98萬(wàn)萬(wàn)元-14.48萬(wàn)元推薦指數(shù)：★★★★★比亞迪e2的前中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì) ， 視覺(jué)效果上給人一種十分活潑的氣質(zhì) ， 車頭、車尾的一些細(xì)節(jié)之處也讓整車有了更多的運(yùn)動(dòng)氣息 。
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車內(nèi)搭載了10.1英寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏 ， 具有導(dǎo)航、空調(diào)和多媒體系統(tǒng)等等 ， 流暢度的表現(xiàn)也十分不錯(cuò) 。 比亞迪e2的動(dòng)力表現(xiàn)并不算強(qiáng) ， 雖然車輛在起步和低速時(shí)表現(xiàn)還算不錯(cuò) ， 但車速超過(guò)90km/h之后 ， 即使開啟運(yùn)動(dòng)模式 ， 車輛的加速表現(xiàn)也沒(méi)有低速狀態(tài)下那么干凈利落 。車型：哪吒U Pro價(jià)格：9.98萬(wàn)元-17.98萬(wàn)元推薦指數(shù)：★★★★哪吒U Pro是哪吒U的中期改款車型 ， 外觀方面基本延續(xù)了此前車型的特點(diǎn) ， 最低配400輕快版車型 ， 使用了17英寸輪輞 。 而在具體配置上 ， 400輕快版車型的民用車型上的雙12.3英寸儀表/中控屏被替換成了雙8英寸的屏幕 ， 一體式電動(dòng)座椅被降級(jí)成了分體式手動(dòng)座椅 ， 前排側(cè)氣囊、各種智能網(wǎng)聯(lián)的配置也被取消 ， 揚(yáng)聲器數(shù)量也由6個(gè)變?yōu)?個(gè) 。
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動(dòng)力方面 ， 續(xù)航為400和500公里的車型都采用了峰值功率為120kW、峰值扭矩為210Nm的前軸電機(jī) ， 使用快充系統(tǒng)從30%電量充至80%僅需30分鐘；610行業(yè)定制版使用了峰值功率150kW、峰值扭矩310Nm的前軸電機(jī) ， 快充時(shí)間則與入門級(jí)車型一致 。車型：廣汽AION Y價(jià)格：10.46萬(wàn)元-14.86萬(wàn)元推薦指數(shù)：★★★★★在外觀設(shè)計(jì)上 ， AION Y采用了樣式獨(dú)特的大燈設(shè)計(jì) ， 封閉式的格柵和造型夸張的前包圍 ， 帶來(lái)較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力 。 在車身側(cè)面的設(shè)計(jì)上 ， AION Y的B柱和C柱都采用了熏黑處理 ， 和外后視鏡殼、輪眉、側(cè)裙共同構(gòu)成了雙色車身 ， 雙色輪轂樣式以及隱藏式的門把手 ， 都顯得很有科技感和未來(lái)感 。

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