高難度找不同廣汽豐田凌尚和一汽豐田凌尚該選誰？

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昨日，廣汽豐田凌尚正式上市，官方售價14.88-15.88萬元，但僅有豪華版和尊貴版兩款可選。可以說這個價位與一汽豐田亞洲獅部分配置高度重合。當然了，不用我說您也猜到，來自廣汽豐田的凌尚與一汽豐田亞洲獅之間關系就像雷凌與卡羅拉，兄弟車型、姊妹車型，隨你怎么叫都行，反正都是“豐田”這個媽生的。單看價格區間和銷售的車型配置名稱就能看出凌尚的戰略：有點田忌賽馬的意思，車型可選的余地不多這都不要緊，關鍵是咱向下比有配置優勢，向上比占著有性價比。要說這兩款車該怎么選呢？難度系數不亞于找不同，我們就來分析一下。
一、如果是顏控？看誰順眼就買誰
豐田不是第一次玩姊妹車型了，早年間，一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌就憑借著外觀差異來滿足不同消費群體對于A級家用車的審美，同時達到提高豐田在緊湊級家用車市場總占有率。這一次， A+級市場如法炮制，南北豐田各自有凌尚和亞洲獅。凌尚是基于豐田TNGA架構打造，定位介于雷凌和凱美瑞之間。亞洲獅定位介于卡羅拉和亞洲龍之間。

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下面我們把兩款車放在一起對比看一下，外觀部分先從車頭看起，凌尚與雷凌是有幾分相似，顯然與更高級別定位的凱美瑞不是一個路數，這種年輕化的運動化外觀顯然是為了吸引年輕人的。外觀設計這一點，一汽豐田亞洲獅向亞洲龍設計風格靠攏的做法，增加了穩重大氣的效果，做法更穩妥。

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車身側面兩款車完全沒有差別，但值得注意的是凌尚的車身尺寸為4695mm ，還是緊湊級的身段；亞洲獅車身長度為4720mm ，邁入A+級車門檻。軸距數據兩款車都是相同的2750mm ，按道理車內乘坐空間感受是一樣的。車尾的設計也是高度相似，后保險杠兩側造型有些許差異。凌尚車尾貼的LEVIN英文，這是在著重強調和雷凌的一脈相承嗎？車尾右下角GT和2.0字樣表明獨特之處。

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內飾方面設計差異就更小，整個中控臺的造型以及擋把區域的設計，可謂是毫無新意地延續了“經典”設計。除了全液晶儀表盤和觸摸中控屏是新時代的產物外，整體風格和細節放在當下實在沒有吸引力。如果您是顏值控，這兩款車的選擇倒是簡單了，看誰順眼就買誰，剩下的再去研究具體買哪款配置的。
二、廣汽豐田凌尚配置分析
【高難度找不同廣汽豐田凌尚和一汽豐田凌尚該選誰？】

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廣汽豐田凌尚全系就兩個配置，如此簡單的配置表倒是降低了消費者的選擇困難度。得意于基于TNGA架構打造的福利，它標配了相當豐富的主動安全配置，例如全速域ACC自適應巡航、主動剎車、自適應遠近光燈，全車7個安全氣囊，這些配置放在當下也屬于相當有競爭力的硬實力，這是凌尚和同價位速騰、朗逸競爭的優勢。而外觀方面，全系標配17英寸輪轂也非常符合年輕消費者對大尺寸輪轂的需求，視覺效果更運動也更有面子。在倒車雷達和影像的配置上顯示出了日系車的特征：低配車型只有倒車雷達，沒有倒車影像；高配車型只有倒車影像，不配備倒車雷達。
車內配置，重點在于全液晶儀表盤和帶有語音控制功能的觸摸大屏，看重液晶儀表盤和更智能車機的消費者直接去買15.88萬元的凌尚尊貴版就好。皮質座椅、自動空調和后排出風口是全系標配。

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要說駕駛感受，這兩款車也是完全的一致。兩款車都搭載2.0L Dynamic Force發動機和模擬10速Direct Shift CVT變速箱。駕駛風格屬于輕快的類型，特別是當排量大了之后中后段加速更線性且從容。發動機最大功率達到了171Ps ，峰值扭矩為205Nm ，但是和渦輪發動機相比，這兩款車注定不是以加速猛見長，加速時底氣十足和平順度兩大關鍵才是最大特點。

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高難度找不同 廣汽豐田凌尚和一汽豐田凌尚該選誰？

高難度找不同廣汽豐田凌尚和一汽豐田凌尚該選誰？