誤當(dāng)成剎車是十分危險(xiǎn)的 ， 女司機(jī)將“油門當(dāng)剎車”的情況更是不少 。 結(jié)果輕則撞到其他車輛或是“上樹” ， 重則碾壓行人甚至車毀人亡 。


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那么 ， 怎么能減小將油門當(dāng)成剎車誤踩呢？通常車輛的油門和剎車踏板之間都留有一定距離 ， 并不是靠的很近 ， 這其實(shí)可以讓駕駛員較容易辨別兩個(gè)踏板的位置 。 此外 ， 很多車輛將剎車踏板設(shè)計(jì)得更高 ， 腳需要抬得更高才可以踩到 ， 而油門踏板相對(duì)較低 ， 這樣駕駛者可以用高低不同來識(shí)別剎車與油門 。
但也有個(gè)別車型的油門踏板和剎車踏板設(shè)計(jì)得距離較近 ， 且高低也相差無幾 ， 這就更容易被駕駛者誤踩 。 如果你的愛車就是這樣的情況 ， 那么大獅兄教你一個(gè)可能救命的駕駛技巧 。


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當(dāng)我們右腳控制剎車和油門的時(shí)候 ， 請(qǐng)注意腳跟不要離開地面 。 就算大力踩剎車的時(shí)候 ， 也不要抬起腿大力向下踹 。 而是應(yīng)該以右腳腳跟為軸 ， 右腳向右則可以踩到油門 ， 右腳向左可以踩到剎車 。 這個(gè)過程中 ， 右腳的腳跟始終不要離開地面 ， 這樣就會(huì)盡量避免“油門當(dāng)剎車”的誤操作 。
腳跟不離地面 ， 不僅會(huì)讓駕駛員對(duì)于油門和剎車的切換自如 ， 還會(huì)縮短切換的時(shí)間 。 請(qǐng)跟大獅兄一起找到這自由的節(jié)拍 ， “左左 ， 左右左” 。 在處理緊急情況時(shí) ， 千萬不要左腳踩剎車 。 因?yàn)?， 通常開車時(shí)右腳習(xí)慣踩剎車的力度與左腳完全不同 。 且由于緊張時(shí)候容易發(fā)生沒有松開油門就去踩剎車的情況 ， 這樣不利于車輛的制動(dòng) 。 而只有右腳或踩剎車 ， 或踩油門 ， 這樣相對(duì)安全些 。


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【賽車|一個(gè)開車技巧就能解決女司機(jī)“油門當(dāng)剎車”問題】我們?cè)谌粘ｑ{駛中一定要懂得安全駕駛的習(xí)慣和技巧 ， 在馬路上行車和賽道中賽車完全不同 。 因此 ， 不可左腳踩剎車 ， 右腳跟不要離地 ， 這兩個(gè)安全技巧希望廣大網(wǎng)友務(wù)必記住哦~

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