【化身小X5！新款寶馬X3發(fā)布：鼻孔史上最大】相較于奔馳GLC、奧迪Q5 ， 原汁原味不加長(zhǎng)的寶馬X3 ， 憑借著出色的操控風(fēng)格備受消費(fèi)者青睞 ， 同時(shí)其也是家族最為暢銷(xiāo)的SUV車(chē)型 。
6月9日 ， 寶馬正式發(fā)布了新款X3、X4以及其M版本車(chē)型的官圖 。 其中X3為中期改款車(chē)型 ， 采用了超大“鼻孔”連為一體的設(shè)計(jì) ， 與寶馬X5有異曲同工之妙 。
從官圖來(lái)看 ， 新款X3以及X4的前臉設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整 ， 前大燈更加的細(xì)長(zhǎng) ， 雙腎前格柵尺寸進(jìn)一步的加大 。 整體看上去更加的張揚(yáng)、動(dòng)感 。
此外 ， M套件車(chē)型的設(shè)計(jì)要更加的激進(jìn) ， 下包圍造型有所不同 ， 格柵尺寸也要更大 。
值得注意的是 ， 新款X3的尾燈經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì) ， 造型更像一個(gè)C字的鉗形造型 ， 后保險(xiǎn)杠的造型也同步進(jìn)行了升級(jí) 。 并依然采用極具運(yùn)動(dòng)范的雙邊兩出排氣布局 。
內(nèi)飾方面 ， 新車(chē)基本沿用了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì) ， 但在細(xì)節(jié)部分有所調(diào)整 ， 比如中控面板區(qū)域的造型有所變化 ， 空調(diào)出風(fēng)口的造型更加精致 ， 并且空調(diào)控制面板等部分也有所調(diào)整 ， 使得車(chē)輛內(nèi)飾的整體視覺(jué)效果有所提升 。
動(dòng)力方面 ， 新車(chē)將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配48V輕混系統(tǒng)可供選擇 。 其中2.0T車(chē)型最大功率250馬力 ， 峰值扭矩349牛·米；而3.0T車(chē)型最大功率386馬力 ， 峰值扭矩500牛·米 。
至于的X3M以及X4M ， 則搭載動(dòng)力更強(qiáng)的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) ， 最大功率479馬力（雷霆版510馬力） ， 值扭矩619牛·米（雷霆版（649牛·米） 。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面 ， 以上車(chē)型均匹配ZF8AT變速箱 ， 部分車(chē)型提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng) 。
據(jù)悉 ， 新車(chē)將在9月份于海外市場(chǎng)交付 ， 未來(lái)華晨寶馬國(guó)產(chǎn)新款X3預(yù)計(jì)在三季度發(fā)布 。

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