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奔馳G級在國內絕對是一款神話級別的車型 ， 加價加到離譜依然供不應求 。 之前奔馳在國內推出G350取代了G500 ， 更低的排量更低的稅率但是價格依然高昂 ， 這其中的貓膩自然一目了然 。 可能是G350那2.0的排量響了G級車在國內的美譽度 ， 影響了V8大G車主的心情 ， 奔馳決定今年重新引入G500 ， 底氣回來了！先期會推出奔馳G500熾炎特別版 ， 將于6月底上市 ， 限量500臺 。 隨后奔馳在8月份推出G500普通車型 。 G500熾炎特別版官方指導價為210.88萬 。 但是想用這個價格提車是不可能的 ， 至少加價70萬 ， 落地要300萬以上 。

【賓利|210.88萬起！奔馳G500熾炎特別版6月底上市】
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落地300多萬這個價格可以說是非常荒謬的 ， 因為賓利

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添越(參數|圖片)和阿斯頓馬丁
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DBX(參數|圖片)在國內也是這個價位 ， 但是橫向比較三款車在國外的價格你會發現G500在國外要比賓利和馬丁便宜一半！國內G級的價格水分和利潤實在是太大 。


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奔馳G500熾炎特別版采用啞光紅車漆（Cardinal Red Magno） ， 配備20英寸AMG款輪轂 。 標配暗夜套裝 ， G500 V8標識、奔馳LOGO、外后視鏡、備胎罩以及保險杠和前后包圍均為啞光黑色 。


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內飾方面 ， 新車采用黑灰雙色搭配 ， 標配紅色安全帶 ， 副駕駛皮質扶手印有1of500限量標識 。


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動力方面 ，

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奔馳G500(參數|圖片)熾炎特別版搭載4.0T V8發動機 ， 最大功率為310kW ， 峰值扭矩為610N·m ， 匹配9AT變速箱 ， 配備帶有“三把鎖”的全時四驅系統 。


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毫無疑問 ， 配備V8引擎的G500才能配得上G級這塊金字招牌 。 之前2.0T的大G雖然讓廠商賺了更多的錢 ， 但是也無形中極大影響了品牌形象 。 從前開大G是絕對的高大上 ， 但2.0T的大G讓車主不再擁有絕對的自信 。 希望G500的回歸可以挽回一些G級丟失的美譽度 。

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