14萬拿下馬自達(dá)3昂克賽拉 ， 車主：一肚子話想說 。
我是湖州車主 ， 提的是2021款2.0L自動(dòng)質(zhì)雅版 ， 裸車價(jià)格為14.29萬元 ， 目前已經(jīng)行駛了9858公里 。
為什么選擇這輛車：我為什么會(huì)選擇這輛車 ， 其實(shí)一定是顏值的樣子 ， 其它也沒有吸引我的地方 。

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長(zhǎng)相：長(zhǎng)相絕對(duì)是滿分的 ， 臉的價(jià)值簡(jiǎn)直是愛了 ， 真的是不吹不黑 ， 年輕人絕對(duì)是無法抵抗的 。

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內(nèi)飾：馬自達(dá)3昂克賽拉的內(nèi)飾是很完美的 ， 我喜歡這種比較簡(jiǎn)約大方的內(nèi)飾 ， 所以是很喜歡的 ， 沒有明顯的缺點(diǎn) 。

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空間：馬自達(dá)3昂克賽拉的空間是滿分的 ， 我身高178厘米 ， 體重65公斤 ， 也是比較標(biāo)準(zhǔn)的身材 ， 但是我不是很喜歡 ， 我覺得新的空間比之前的19款大 ， 因?yàn)槲抑婚_過昂克賽拉的19款 ， 感覺坐在它主司機(jī)的后排真的是有點(diǎn)擠 ， 新款還可以 ， 感覺主駕駛后面的空間還可以 ， 后面的空間就不太注意了 ， 就是扶手比較大再寬 ， 男生喜歡一只手開車 ， 另一只手放在扶手上 ， 在駕駛上很舒服 ， 好像同級(jí)別的沒有這么大的 ， 只是犧牲了一定的水平空間 ， 所以如果你超重了朋友 ， 可能會(huì)覺得橫向有點(diǎn)擠 ， 但建議在實(shí)車中感受一下 ， 畢竟每個(gè)人對(duì)空間的需求不同 ， 后排座位也是可以擺放的 ， 我覺得挺好的 ， 后備箱空間挺大的 。

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舒適性：我覺得舒適性很不錯(cuò) ， 當(dāng)時(shí)質(zhì)雅和質(zhì)炫其實(shí)有點(diǎn)糾結(jié) ， 但是質(zhì)炫沒有現(xiàn)成的車 ， 然后離質(zhì)雅也就三千塊錢 ， 配置也只有一個(gè)真皮座椅 ， 想了想真皮座椅 ， 雖然夏天在冬天會(huì)結(jié)冰 ， 但是這足以設(shè)置座椅罩 ， 所以我最終選擇了質(zhì)雅 。

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【馬自達(dá)|14萬拿下馬自達(dá)3 昂克賽拉，車主：一肚子話想說】動(dòng)力：動(dòng)力是非常適合我的 ， 必須是滿分的 ， 我1.5L的去店里看車的時(shí)候也測(cè)試過 ， 說實(shí)話速度還可以 ， 但可能是車內(nèi)人沒滿 ， 空調(diào)也沒開 ， 不過我比較喜歡2.0的車子 ， 所以買了2.0的 ， 起步還是很舒服的 ， 包括2.0L動(dòng)力的加速 ， 我也想體驗(yàn)推背感 。

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油耗：馬自達(dá)3昂克賽拉我覺得油耗還是可以的 ， 因?yàn)槲医?jīng)常開始用地板油 ， 踩上去3-4000rpm ， 現(xiàn)在綜合油耗差不多5個(gè) ， 我對(duì)自己的車子是非常滿意的 ， 但這也可能和我平時(shí)開的路段有關(guān) ， 我休息的日子會(huì)高速跑 ， 這樣可能更省油 。

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操縱：操縱肯定是得滿分的 ， 說明方向盤是超級(jí)靈活的 ， 更不用說曲線了 ， 好像是G加速度控制矢量系統(tǒng)什么的 ， 反正不記得了 ， 反正是賊舒服的 ， 去試駕的時(shí)候一定要試試 ， 加速拐彎真的是很棒的 。

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總結(jié)：
最滿意：最滿意的大家一定知道一定是外觀了 ， 馬自達(dá)是以它的外觀和價(jià)值命名的 ， 所以我肯定被它的外觀所吸引 ， 但我真的很喜歡馬自達(dá)3昂克賽拉的聲音 。
最不滿意：其實(shí)沒有不滿意的 ， 各方面都是很滿意的 ， 現(xiàn)在車子已經(jīng)開了九千多公里了 ， 各方面都是挺滿意的 ， 買車是為了馬自達(dá) ， 所以你一定要滿意 。
性價(jià)比：我覺得還是可以的 ， 至少在我看來我接受 ， 馬自達(dá)價(jià)格一直是比較堅(jiān)挺的 ， 大家都是非常認(rèn)可的 ， 但是我覺得這個(gè)價(jià)格帶來的駕駛體驗(yàn)等方面還是值得的 ， 看你怎么看了 ， 反正幾十萬人花了幾千塊錢買了一輛自己不喜歡的車 ， 如果你買了 ， 你可以買你最喜歡的 ， 年輕的馬自達(dá) 。

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