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2021年上海車展上 ， 比亞迪唐DM-i版正式上市 ， 新車共推出三款車型 ， 正式的價格比此前預售低了不到1萬元 ， 相比于主打性能的DM-p車型 ， 本次的DM-i更加強調(diào)經(jīng)濟實用性 。

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在外觀方面新車與此前的DM-p車型沒有任何不同 ， 畢竟也剛剛完成了大改 ， 前臉部分依舊保持了龍顏式家族設(shè)計 ， 且并沒有像此前兩款DM-i車型一樣采用最新的DM大最設(shè)計 ， 也和車型的身份相符 。

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在車身側(cè)面則是經(jīng)典的二代唐懸浮式車頂 ， 動感線條 ， 放在時下依舊不顯過時 ， 而全新的輪轂樣式更是增添了時尚感 。 在車尾部分 ， 貫穿式尾燈等細節(jié)也沒有變化 ， 顯得相當?shù)拇髿?。

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在內(nèi)飾部分新車也當然依舊延續(xù)了改款唐車型的全新家族設(shè)計語言 ， 15.6英寸懸浮式可旋轉(zhuǎn)大尺寸液晶屏鑲嵌于更具層次感做工用料也更加出色的中控臺面之上 ， 配合漢同款雙幅方向盤 ， 撞色座椅和內(nèi)飾等細節(jié) ， 檔次感較此前的唐車型有著顯著的提升 。

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在動力方面 ， 作為新車的重點唐DM-i上的這套超級混動總成也是首款搭載1.5T驍云高效發(fā)動機的組合 ， 最大功率為139馬力與之匹配的則是197馬力或218馬力的電動機 ， 及9.98千瓦時或21.5千瓦時的刀片電池組 ， 最終百公里加速僅用8.5秒 ， 純電續(xù)航里程可達52和112公里 ， 百公里綜合油耗則可低至5.3升 。 在保持充沛動力的情況下 ， 有著相當出色的油耗表現(xiàn) 。

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【車型,上市|更加經(jīng)濟實惠，比亞迪唐DM-i車型正式上市售18.98～21.68萬元】在今天唐DM-i車型上市后 ， 比亞迪首批超級混動三款車型已經(jīng)全部問世 ， 以前備受矚目的出色技術(shù)能否成為銷量落地 ， 還有在市場給予答案 ， 非常值得期待 。

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