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德系入門豪華轎車怎么選?一汽-大眾奧迪A3對比梅賽德斯-奔馳A級

現如今汽車消費市場年輕化的趨勢愈演愈烈 , 德系豪華品牌對于車主們的加成不僅是心理上和面子上的滿足感 , 更是對于車主的一種激勵與肯定 。 今年年初 , 全新一代一汽-大眾奧迪A3上市 , 除了我們熟知的標準軸距A3Sportback兩廂版之外 , 還根據國內市場需求推出了A3LLimousine三廂長軸距版 。 這也讓它直接和另一個長軸距版的老對手得以正面競爭 。 今天 , 小編就為大家對比一下一汽-大眾奧迪A3L和梅賽德斯-奔馳A級長軸距轎車 。
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引自汽車之家圖庫誠然 , 外觀設計見仁見智 。 不過 , 以我們對比的這兩款產品來說 , 一汽-大眾奧迪A3的設計使得它的受眾群體也更廣闊一些 。 為此 , 我們還特意詢問了公司其他部門的小伙伴 , 除了兩個女生認為奔馳A級看上去更好看之外 , 其他的同事均會為一汽-大眾奧迪A3L打call 。
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引自汽車之家圖庫究其原因 , 我們覺得或許是一汽-大眾奧迪A3L的造型為我們營造了一副更硬朗帥氣的運動氛圍 。 而另一邊的奔馳A級雖然在設計方面同樣考究 , 但是其也造成了兩極分化的效果 。 喜歡它的消費者認為它很漂亮 , 但是不喜歡它的消費者對于這種設計的不接受也表現的很明顯 。 有些消費者認為它的頭燈和尾燈設計比較小氣 , 而也有一些消費者不太接受它所營造的向前俯沖的車頭設計效果 。
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引自汽車之家圖庫另一方面 , 一汽-大眾奧迪為A3L提供了兩種不同的外觀設計 , 分別是致雅型和運動型 。 致雅型的前進氣格柵采用了近似蘭博基尼的六邊形造型 , 并且前保險杠下方兩側的進氣口開口面積較小也讓它更顯內斂一些 。
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引自汽車之家圖庫而運動型則采用了奧迪S-Line運動外觀套件 , 不僅前進氣格柵內每一個六邊形的面積變大 , 在下方的長邊上還擁有一根鍍鉻裝飾條 。 前保險杠兩側的進氣口開口面積也更大更顯夸張 。 同時 , 在前保險杠上還采用了鍍鉻飾條與亮黑色裝飾條的鮮明撞色設計 。 最值得一提的是 , 源自經典車型Sportquattro的進氣口設計也被傳承下來 , 讓運動型的一汽-大眾奧迪A3L更突顯了奧迪品牌的運動基因 。
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引自汽車之家圖庫單從外觀設計來說 , 小編認為一汽-大眾奧迪A3L已經比奔馳A級的受眾群體要更廣一些 , 而新一代產品在內飾方面的設計提升則會更加堅定那些還在徘徊的消費者們的心 。
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引自汽車之家圖庫如果說一汽-大眾奧迪新一代A3L的外觀轉變是讓人眼前一亮 , 那么內飾設計的轉變則會讓人喜出望外 。 首先 , 新一代產品的內飾不僅采用了類似于蘭博基尼的空調出風口造型和位置布局(儀表兩側布置空調出風口) , 其在自己所擅長的科技感領域里也進一步提升 。
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引自汽車之家圖庫全系標配了10.1英寸的多媒體中控屏幕 , 并運行著最新一代基于安卓平臺研發的MMI系統 。 這套系統是專為中國市場用戶群體研發 , 對于年輕消費者們來說更容易上手的同時其語音交互功能也更符合國人使用習慣 。 除了我們所熟知的CarPlay和CarLife互聯映射功能之外 , 這套車機系統還提供了微信互聯的功能 , 光是這些新潮好用的功能就會讓那些科技控消費者對其動容 。
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引自汽車之家圖庫除了全液晶儀表盤以及大尺寸的中控屏外 , 一汽-大眾奧迪A3L還配置了車道偏離預警與疲勞駕駛提示 , 并且從廠商指導價格為22.98萬元的中配車型上就已經標配了全速自適應巡航 , 和倒車影像同時可選裝并線輔助以及全車無鑰匙進入系統 。 甚至連HUD抬頭數字顯示系統、GPS導航系統、導航路況信息顯示都可以進行選裝 。 當然 , 民間戲稱的“燈廠”之名自然也不會被辜負 , 標配了LED大燈并可選裝矩陣式大燈 。 多種多樣的選裝配置讓消費者們可以根據自己的喜好進行更加靈活和個性化的車輛定制 。
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