在汽車領(lǐng)域說起“降維打擊” ， 即便是雷克薩斯也很難與林肯相比 。 尤其是即將上市的全新林肯Z ， 更是將降維打擊玩到極致 。 重點是這款新車不止性價比高 ， 而且更有著讓人心動的綜合表現(xiàn)力！用很多網(wǎng)友的話說 ， 擁有超越寶馬5系實力的全新林肯Z卻賣出寶馬3系的價格 ， 怎么可能讓人不心動？要知道這款新車的預(yù)售起步價才25.5萬元 。

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言歸正傳 ， 接下來就帶大家一起看一看全新林肯Z的硬核表現(xiàn) ， 希望可以給預(yù)算30萬左右買車的消費者帶來一點參考 。 相比很多豪華品牌而言 ， 林肯顯然更懂時下消費者的審美和用車需求 。 因此 ， 這款新車除了展現(xiàn)出豪車的舒適性與質(zhì)感之外 ， 在設(shè)計和操控方面也表現(xiàn)出過人的實力 。
【寶馬3系的價格，5系的實力，玩降維打擊的全新林肯Z有多狠？】先說設(shè)計層面 ， 沿用了家族式設(shè)計的前臉和格柵造型 ， 讓全新林肯Z有著極高的辨識度 ， 而且充滿美系豪華轎車的攻擊性 ， 當(dāng)然 ， 設(shè)計師在尺度把握方面做得很好 ， 并沒有用力過猛 。 側(cè)面華麗的曲線 ， 加上辨識度極高的尾部設(shè)計 ， 結(jié)合其4982*1865*1485mm的車身尺寸 ， 全新林肯Z很容易給人留下深刻印象 。 尤其是林肯Z還提供了i酷和i享兩種風(fēng)格外觀 ， 格柵、輪圈、側(cè)面進氣裝飾和車身飾條樣式均有明顯差異 ， 這種充分滿足男女老少的不同審美需求 。
而在打開車門的那一瞬間 ， 全新林肯Z的Embrace&Farewell迎賓燈語光影系統(tǒng)甚至讓寶馬5系引以為傲的迎賓光毯也黯然失色 。 坐進車內(nèi) ， 全新林肯Z搭載的12.3英寸+27英寸貫穿式全景屏帶來強烈的科技感與未來感 ， 這點在寶馬5系上也很難看到 。 尤其是搭配全新林肯星云人機交互界面和第四代林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng) ， 更是讓大家感受到了科技的魅力 。

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此外 ， 全新林肯Z除了基于和新能源車型同源的智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu) ， 可支持FOTA（FirmwareOver-The-Air）整車固件在線升級 ， 并且由于設(shè)置有AB備份系統(tǒng) ， 車輛能夠?qū)崿F(xiàn)定期自動更新之外 ， 在配置方面也遠超同價位產(chǎn)品 。 而且得益于2930mm的軸距優(yōu)勢 ， 全新林肯Z的乘坐舒適性與空間感也完全媲美寶馬5系 。

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最后說的則是動力系統(tǒng) ， 全系標配2.0T高功率發(fā)動機+8AT變速箱的全新林肯Z不止參數(shù)秒殺寶馬525Li系列車型 ， 零百加速更是快了1.8秒 。 至于為什么不和寶馬5系高功率版本車型相比 ， 你真的要讓價格比寶馬3系還低的全新林肯Z與近50萬的寶馬530Li相比嗎？

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總體來說 ， 對于預(yù)算30萬左右的消費者來說 ， 尺寸、空間、動力等各方面表現(xiàn)搶眼 ， 甚至部分地方超越寶馬5系的全新林肯Z顯然比寶馬3系更值得考慮 。 看到這里 ， 你是否明白玩降維打擊的全新林肯Z有多狠？

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