本文轉自:半島都市報半島全媒體記者 李曉哲3月4日,一輛藍色的新款寶來,從位于青島即墨的...|寶來車,青島造!一汽-大眾華東基地新車型投產亮相,兩大品牌全年產量將突破30萬臺
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【本文轉自:半島都市報半島全媒體記者 李曉哲3月4日,一輛藍色的新款寶來,從位于青島即墨的...|寶來車,青島造!一汽-大眾華東基地新車型投產亮相,兩大品牌全年產量將突破30萬臺】半島全媒體采訪人員李曉哲
3月4日 , 一輛藍色的新款寶來 , 從位于青島即墨的一汽-大眾華東基地緩緩駛下生產線 。 這是一汽-大眾生產的首臺寶來MQBPA車型 , 也是該車型的首次亮相 。
寶來品牌自進入中國市場以來 , 憑借超高品質、強勁動力、完美操控、前沿設計 , 一次又一次的刷新中國A級轎車的標準 , 持續引領中國高品質A級轎車的發展潮流 , 累計贏得超過310萬家庭的信賴 。 2018年 , 全新一代寶來在一汽-大眾華東基地投產下線 , 開啟“寶來車青島造”時代 , 并推動青島汽車行業步入發展的快車道 。

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時隔四年 , 在汽車智能化、網聯化的環境下 , 寶來MQBPA滿載誠意而來 , 在多個領域進行越級蛻變 。 一汽-大眾汽車有限公司技術副總經理迪亞德現場對產品進行了介紹 , 他表示 , 寶來MQBPA是一汽-大眾在產品數智化方向的重要一步 。 相比上一代產品 , 寶來MQBPA在車聯網、內外飾、自動駕駛、主動安全、娛樂系統等方面有了全面提升 , 并配備無線充電 , 更加符合當下國內用戶的需求及習慣 , 媲美豪華車的科技配置將為用戶帶來更智能、更從容、更美好的駕駛體驗 。 據了解 , 該款車型將于今年上半年上市 。

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近幾年 , 汽車市場競爭進一步加劇 , 造車新勢力層出不窮 , 但市場依然是檢驗產品的唯一標準 。 2021年 , 在新冠疫情反復和嚴重“缺芯”的雙重壓力下 , 一汽-大眾實現全年生產銷量突破170萬輛 , 向用戶交付新車185.8萬輛 , 蟬聯并且穩居行業銷量冠軍 。 一汽-大眾華東基地成績同樣亮眼 , 據一汽-大眾青島分公司總經理劉冬介紹 , 2021年華東基地日產、月產均實現新突破 , 全年生產27.25萬臺 。 作為華東基地生產的主力車型 , 寶來MQB自投產以來 , 累計生產83萬臺 , 銷售80萬臺 , 在細分市場中表現出了優異的成績 。
2018年一汽-大眾華東基地的建成投產 , 是青島汽車產業加快集聚、步入快車道的轉折點 。 近年來 , 即墨區實現汽車產業集群發展、鏈式發展 , 已成為青島汽車產業發展的主陣地主戰場 , 入選山東省25個特色產業集群 。 青島市即墨區委常委、副區長王志俊表示 , 一汽-大眾華東基地作為集零部件、整車、銷售于一體的制造基地 , 在其中發揮了不可替代的重大作用 。 截至目前一汽-大眾華東基地產值已達近千億 。
據了解 , 2022年 , 一汽-大眾華東基地大眾、奧迪兩大品牌全年產量將突破30萬臺 , 對于區域產業、經濟、就業貢獻持續、穩定的力量 。

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