而目前保險公司并未把3電系統等零件納入賠償范圍 ， 也就是說一旦電池出現問題 ， 車主只能自掏腰包更換電池 ， 而換電池基本上與再換一輛車價格差不多了 。 當然 ， 如果是正常情況下日常代步行駛 ， 電池還是可以堅持5年以上 ， 甚至10年 。 不過 ， 如果是車主用車不當 ， 那么電池壽命肯定是會相應縮短 。

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針對新能源汽車方面的保險問題 ， 中國保險行業協會也曾發布過一份名為關于征求《中國保險行業協會新能源汽車商業保險專屬條款（2021版征求意見稿）》意見的通知 ， 適時推出新能源車險 。

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在2022年全國兩會中 ， 小米公司CEO雷軍就帶來了4份提案 ， 涉及新能源汽車碳足跡核算、新能源汽車充電樁建設、社會公益慈善、電子廢舊物循環利用等熱點話題 。 在關于新能源電樁方面 ， 雷軍建議：加強建設服務保障 ， 推動大功率充電基礎設施普及 。 相信隨著更多建議提出 ， 以及相關制度的落地 ， 新能源汽車方面的問題也將得到更好地解決 。
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