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女司機(jī)大鬧年檢站,80萬奔馳一年檢就壞,為何還不取消?

提起汽車年檢 , 總有一部分車主心存怨言 , 有些人甚至還會(huì)把汽車年檢妖魔化 。 不少車主把汽車年檢和傷車畫等號(hào) , 好端端的汽車送進(jìn)年檢站 , 開出來的時(shí)候總要出一些問題 。
女司機(jī)大鬧年檢站,80萬奔馳一年檢就壞,為何還不取消?
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湖南有一位女司機(jī)去年檢站檢車 , 他的奔馳汽車開了6年沒有出現(xiàn)任何問題 , 可是年檢過后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障 。 劉女士認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)故障是檢車員檢車過程中操作不合理導(dǎo)致 , 他要求檢車工賠錢 。
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女司機(jī)大鬧年檢站,80萬奔馳一年檢就壞,為何還不取消?】工作人員認(rèn)為自己的操作合法合規(guī) , 劉女士的汽車出現(xiàn)損壞只能說車況不好 。 工作人員拒絕了劉女士的請(qǐng)求 , 劉女士就在年檢站大道一場 , 她認(rèn)為汽車年檢貓膩太多 , 一定要盡快取消 。
劉女士的遭遇引起了不少車主的共鳴 , 很多人都說自己年檢過程中也遇到了類似的問題 , 汽車年檢過后很多故障燈都亮了 , 車主還要自費(fèi)修車 。
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車主對(duì)年檢的不滿:
第一 , 不愛惜汽車 。
每一位車主都對(duì)自己的汽車非常在意 , 開車過程中車主不敢大力踩油門和剎車 , 經(jīng)過減速帶的時(shí)候擔(dān)心磕到底盤 。 有些車主已經(jīng)把汽車當(dāng)成了自己的第2個(gè)老婆 , 汽車出現(xiàn)了任何問題都會(huì)趕緊維修 , 根本不可能置之不理 。
可是工作人員檢查汽車的時(shí)候非常暴力 , 一點(diǎn)都不憐香惜玉 , 一腳油門才到5000轉(zhuǎn) 。 車主聽到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的嘶吼聲內(nèi)心都在滴血 , 就怕汽車年檢過程中出現(xiàn)問題 。
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第二 , 年檢項(xiàng)目繁瑣 。
我國年檢政策非常嚴(yán)格 , 年檢過程中需要走一系列流程 。 年檢過程中 , 工作人員會(huì)檢查汽車的發(fā)動(dòng)機(jī) , 制動(dòng)系統(tǒng) , 燈光 , 底盤懸架 , 甚至輪胎花紋 , 檢查一次汽車至少要半天時(shí)間 。
第三 , 催生灰色利益鏈條 。
有些車主自己年檢不通過 , 花錢找黃牛一次就通過 , 這些黃牛黨就是年檢催生出的灰色利益鏈 。 年檢本來是為了避免出現(xiàn)問題的老車上路 , 現(xiàn)在卻變成了不法分子的斂財(cái)工具 , 只要花錢找黃牛就能通過 , 年檢還有什么意義呢?
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年檢能否取消?
小編認(rèn)為年檢的存在利大于弊 , 永遠(yuǎn)不可能取消 。 年輕人喜歡追求個(gè)性 , 經(jīng)常改裝汽車 , 如果取消年檢 , 改裝車將更加猖獗 。 年檢過程中工作人員會(huì)嚴(yán)查車輛是否改裝 , 改裝車一律不允許通過年檢 。
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年檢的第2個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是有利于保護(hù)環(huán)境 。 工作人員一腳油門踩到5000轉(zhuǎn)是在檢查汽車的尾氣排放 , 目前我國已經(jīng)實(shí)施了國6排放標(biāo)準(zhǔn) , 年檢中的OBD檢測是為了淘汰排放超標(biāo)的汽車 , 有利于保護(hù)環(huán)境 。
年檢的最后一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn) 。 并不是所有的車主都很懂車 , 有時(shí)候汽車出現(xiàn)了問題車主根本意識(shí)不到 , 年檢是幫助車輛規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的一大利器 。
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編輯點(diǎn)評(píng):
以前我國確實(shí)存在暴力檢車環(huán)節(jié) , 現(xiàn)在我國的年檢制度更加方便 , 更人性化 。 有關(guān)部門取消了一些不合時(shí)宜的年檢項(xiàng)目 , 暴力年檢也不復(fù)存在 。 希望車主能理解年檢存在的必要 , 自覺參加年檢 。
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