雷克薩斯的這一豪車,在華加價十幾年,現(xiàn)在為什么突然不加價了?
【雷克薩斯的這一豪車,在華加價十幾年,現(xiàn)在為什么突然不加價了?】雷克薩斯的這一豪車,在華加價十幾年,現(xiàn)在為什么突然不加價了?
最近 , 新華社和人民網(wǎng) 。 com的文章直接提到了兩個強大的日本品牌豐田(Toyota)和雷克薩斯(Lexus)在中國市場的低價上漲!根據(jù)漲價金額 , 主要分為這類車型 , 均為豐田集團優(yōu)勝的奶牛車型:第一款ELFA平均每輛車漲價30萬元;其次 , 雷克薩斯LX570的平均價格需要增加20萬元;第三個 , 也就是今天的主角——雷克薩斯RX系列 , 它在中國提價已經(jīng)超過十年了!

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當然 , 豐田漢蘭達、雷克薩斯es和凱美瑞在六個月前不得不提價或提價 , 這是無法忍受的高價格上漲 。 然而 , 雷克薩斯RX系列的銷量很高 , 價格上漲勢頭強勁 。 當然 , 雷克薩斯RX系列的銷量是豐田埃爾法銷量的五倍 , 也是雷克薩斯LX570銷量的十倍!據(jù)報道 , 這款車型也是世界上所有雷克薩斯品牌中銷量最高的SUV 。

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一般來說 , 價格越低 , SUV的銷售越好 , 但對于雷克薩斯品牌來說 , 情況恰恰相反 , 因為雷克薩斯RX系列清潔進口車的高價位置仍然可以在中國每月銷售4000輛 。 它仍然是市場上的賣家 , 而且基本上供應不足!此外 , 雷克薩斯RX系列在美國市場贏得了細分市場冠軍 , 超過了寶馬X3、奔馳GLC、大眾tuang和奧迪q5l 。 這款車型在美國的月銷量穩(wěn)定 , 可以超過6000臺 , 更不用說日本、歐洲和中東了 。 這款車型的巨大成功是基于它的原型車:漢蘭達的良好聲譽以及省油和省心 。

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目前 , 雷克薩斯RX系列分為兩種動力配置 , 一種是純汽油版 , 另一種是混合動力版 。 雷克薩斯RX300和Highlander之間的關系就像雷克薩斯es和凱美瑞之間的關系:相同的平臺和技術只是標志、內(nèi)飾和材質(zhì)水平的差異 。 此外 , 雷克薩斯rx450h的價格非常高 , 從64萬開始 。 出乎意料的是 , 它曾經(jīng)不得不提高3萬英鎊的價格 , 這相當于梅賽德斯-奔馳gle400的價格!

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目前 , 中國一線媒體已經(jīng)關注到雷克薩斯和豐田品牌的大幅漲價 , 并對豐田集團進行了壓力測試 。 據(jù)報道 , 各省市雷克薩斯4S店紛紛更換 , 尤其是東部一二線城市的雷霆汽車店 , 價格逐步?jīng)]有明顯上漲!雷克薩斯es和Rx曾經(jīng)是最嚴重的價格上漲 。 現(xiàn)在兩輛豪華車不必漲價了 。 如果他們不提高價格 , 他們不會同時給一分錢的折扣!也許它的性價比比不上純國產(chǎn)的奧迪q5l、輝煌的寶馬X3、沃爾沃XC60和英菲尼迪新款qx50 , 但當中國人購買雷克薩斯RX300和rx450h時 , 它不是性價比 , 而是世界上故障率最低的品牌的真名!

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雖然奔馳GLC在同等水平的中型豪華SUV市場上占據(jù)主導地位 , 但該車型的名義價格折扣為40000 。 事實上 , 各種裝修費、金融服務費和出庫費都處于非常高的水平 , 幾乎一分錢也沒有減少 。 雖然寶馬X3和奧迪Q3的價格從5萬降至7萬 , 但價格非常誘人 , 但似乎“受過教育的人”終于買了雷克薩斯 。 主要原因是該車型接近5米 , 比BBA至少長15厘米 , 空間大 , 內(nèi)飾好 , 底盤舒適性好 , 隔音性能好 , 新車氣味小 , 甲醛苯含量低 。 當然 , 這款車具有軟剎車、肉質(zhì)和價格高的特點 , 但作為一款典型的家庭實用車 , 它也足夠了 。
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