從2020年長安汽車推出的UNI系列一炮而紅 ， 這個(gè)系列每年都有一款新車上市 ， 而今年推向市場的就是一直備受關(guān)注的長安UNI-V ， 該車是繼UNI-T和UNI-K之后推出的第三款產(chǎn)品 ， 同時(shí)也是長安UNI系列的首款轎車產(chǎn)品 。

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近日 ， 長安UNI-V也正式進(jìn)入了預(yù)售階段 ， 該車已于2月21日正式開啟預(yù)售 ， 共推出了4款配置車型 ， 官方預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.89-13.19萬元 ， 值得一提的是 ， 該車是同價(jià)位同級別唯一的掀背轎跑車 ， 同時(shí)也是唯一配備電動尾翼的車型 ， 今天我們也針對這款車進(jìn)行一番細(xì)致的分析 ， 看看哪個(gè)配置更值得入手？

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先簡單說一下長安UNI-V的基本信息 ， 首先從外觀開始說起 ， 長安UNI-V整體基本延續(xù)了長安UNI系列家族式設(shè)計(jì)語言 ， 前臉大尺寸的無邊界進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)造型狹長的LED大燈組使其擁有極高的辨識度 。

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長安UNI-V采用運(yùn)動型車最受歡迎的溜背式轎跑風(fēng)格 ， 并采用了隱藏式門把手的設(shè)計(jì) ， 運(yùn)動版車型還配備熏黑的19寸鋁合金輪轂 ， 增添了不少運(yùn)動感 ， 只是沒有配備無框車門是個(gè)不小的遺憾 。

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長安UNI-V的車尾采用了內(nèi)凹式的設(shè)計(jì) ， 整體看起來非常立體 ， 貫穿式的LED尾燈組提升了科技感同時(shí)也增加了整體的視覺寬度 ， 運(yùn)動版車型還采用雙邊共四出的排氣以及聲浪效果 ， 極大提升其整體的運(yùn)動屬性 ， 而其車尾最大的亮點(diǎn)在于其配備的可升降式電動尾翼 ， 這個(gè)配置在這個(gè)價(jià)位僅此一家 。

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長安UNI-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也采用了UNI系列的非常具有科幻感和未來感的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格 ， 配備了UNI-T和UNI-K上的游艇式檔把、上下平底式的方向盤以及10.3英寸的中控屏和全液晶儀表 ， 呈現(xiàn)出非常不錯(cuò)的科技感 。

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車身尺寸方面 ， 長安UNI-V的車身長寬高分別為4680×1838×1430mm ， 軸距為2750mm ， 定位緊湊級掀背轎跑車 。 動力方面 ， 長安UNI-V將搭載最新一代藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動機(jī) ， 最大功率為138kW ， 峰值扭矩為300Nm ， 傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合器變速箱 。

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說完了長安UNI-V的基本信息 ， 接下來我們分析一下該車的4款配置車型 ， 該車推出的4個(gè)版本配置車型從低到高分別為1.5T卓越型、1.5T尊貴型、1.5T運(yùn)動版和1.5T智慧領(lǐng)航型 ， 接下來我們一個(gè)一個(gè)來說 。
作為一個(gè)國產(chǎn)品牌車型 ， 雖然起步價(jià)僅為10萬出頭 ， 但是入門版本的1.5T卓越型的基礎(chǔ)配置已經(jīng)足夠豐富 ， 像10.3英寸液晶儀表和中控屏、無鑰匙進(jìn)入/啟動、18寸輪轂、倒車影像和自適應(yīng)巡航等功能系數(shù)搭載 ， 唯一不足的是 ， 最低配車型沒有配備電動尾翼和全景天窗 ， 尾翼可以通過4999元進(jìn)行選裝 ， 不介意天窗的話這個(gè)版本是最有性價(jià)比的 。

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次低配版本的1.5T尊貴型比入門版本貴了8000元 ， 增加的配置有全景天窗、電動后尾翼、帶感應(yīng)功能的電動后尾箱、換擋撥片、前排手機(jī)無線充電、副駕駛電動調(diào)節(jié)、后排中央扶手/杯架、面部識別、手勢控制、8揚(yáng)聲器、64色車內(nèi)環(huán)境氛圍燈、三指飛屏多功能雙屏互動等功能 ， 從性價(jià)比的角度來講這8000元是物超所值的 ， 對整體的使用感受會有比較大的提升 ， 同時(shí)入門版本和次低配也可以選裝疾風(fēng)運(yùn)動套件+四出排氣 ， 價(jià)格為2999元 ， 次低配車型同時(shí)還可以選裝10揚(yáng)聲器的索尼音響系統(tǒng) ， 價(jià)格為1999元 。

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接下來是預(yù)售價(jià)為12.39萬元的運(yùn)動版車型 ， 這個(gè)版本和尊貴版的大部分配置幾乎一致 ， 與次低配版本價(jià)格相差7000元 ， 這個(gè)版本和次低配區(qū)別在于運(yùn)動版車型配備了運(yùn)動外觀套件以及翻毛皮材質(zhì)的座椅以及四出排氣和19寸的輪轂 ， 同時(shí)輪胎也換成了運(yùn)動性更強(qiáng)的鄧祿普SPSPORTMAXX輪胎 ， 對于追求極致性能的年輕消費(fèi)者來講這個(gè)版本是首選 。

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