在12-17萬元的小型SUV區(qū)間 ， 本田是絕對(duì)的領(lǐng)跑者 ， XR-V和繽智(參數(shù)|圖片)這兩款姊妹車型 ， 月均銷量都穩(wěn)穩(wěn)處于1萬輛以上 。 尤其是XR-V ， 相比繽智 ， 它的顏值更加耐看 ， 在配置同樣可靠的前提下 ， 它的人氣更高 ， 也一直是小型SUV銷冠強(qiáng)有力的爭奪者 。

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但是 ， 隨著近年來國貨的不斷崛起 ， 當(dāng)下越來越多的年輕人不再迷信外資品牌 ， 而是更愿意選擇國貨 。 這一點(diǎn)反映在汽車消費(fèi)市場也是一樣的 ， 2021年 ， 自主品牌的市占率達(dá)到42% ， 同比提升了5.7個(gè)百分點(diǎn) ， 具體到SUV市場 ， 中國品牌SUV的市占率占據(jù)整個(gè)SUV市場半壁江山 ， 并且在品質(zhì)和體驗(yàn)感方面也是毫不遜色 。

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舉個(gè)例子 ， 比如定位新都市機(jī)能SUV的領(lǐng)克06 ， 上市即熱銷 ， 一年時(shí)間俘獲4W+用戶 ， 而且女性用戶占比達(dá)45% ， 年齡段在25-35歲用戶占比超過50% ， 已經(jīng)可以直接與本田XR-V這樣的“老前輩”同場競技 。
那么 ， 拋開支持國貨的感性情懷不談 ， 只從內(nèi)外飾質(zhì)感、配置、機(jī)械素質(zhì)等理性的角度分析兩款車型的產(chǎn)品表現(xiàn) ， 領(lǐng)克06和本田XR-V究竟孰強(qiáng)孰弱 ， 不妨一起來看看 。
為了公平起見 ， 這里分別選擇了

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領(lǐng)克06(參數(shù)|圖片)1.5TD耀Halo（13.86W）和本田

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XR-V(參數(shù)|圖片)的1.5L舒適版（13.99W）進(jìn)行比較 。
先說外觀內(nèi)飾 ， 本田XR-V的外觀大家也看了那么多年了 ， 雖然近期經(jīng)過了升級(jí)換代 ， 但是相較于老款還是沒有太大改變 ， 整體看上去沉穩(wěn)有余 ， 個(gè)性不足 ， 但這樣的好處就是大家都很容易接受這張臉 ， 不會(huì)出錯(cuò) 。

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相反 ， 領(lǐng)克06延續(xù)了領(lǐng)克家族“都市對(duì)立美學(xué)”的設(shè)計(jì)語言 ， 則闡述了什么叫個(gè)性十足：硬朗的車身線條 ， 都市脈動(dòng)的前格柵、吸睛的分體式大燈 ， 點(diǎn)綴恰當(dāng)?shù)难b飾條 ， 霸氣十足的伽馬風(fēng)暴輪轂 ， 懸浮式的車頂?shù)鹊仍O(shè)計(jì) ， 都讓人過目不忘 。

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如果說外觀是仁者見仁智者見智 ， 那在內(nèi)飾設(shè)計(jì)及質(zhì)感上 ， 本田XR-V則明顯要落后一個(gè)檔次：本田XR-V內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)看上去就非常的落后 ， 機(jī)械儀表盤、內(nèi)嵌式中控屏、三幅式方向盤等元素搭配在一起 ， 真的很難跟科技、時(shí)尚聯(lián)系在一起 ， 而且都2022年了 ， 中控屏的尺寸還只有8英寸 ， 不知道的還以為是2012年的產(chǎn)品呢 。

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而領(lǐng)克06的內(nèi)飾就現(xiàn)代化很多 ， 而且還顯得非常有層次感：手能接觸到的地方全部都是軟性材質(zhì) ， 并以精致縫線進(jìn)行勾邊 ， 豪華質(zhì)感撲面而來 ， 再加上10.25英寸懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤、手機(jī)無線充電等設(shè)計(jì) ， 又為整個(gè)座艙帶來了科技?xì)庀?。

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而在配置上 ， 領(lǐng)克06的耀Halo搭載了

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City(參數(shù)|圖片)Captain智能駕駛輔助系統(tǒng) ， 已經(jīng)達(dá)到了L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛 ， 且有360°全景影像+180°底盤透明底盤 ， 可以大大減少盲區(qū) ， 堪稱給新手司機(jī)開上帝視角 。 值得一提的是 ， 在降噪方面 ， 領(lǐng)克06還用上了馬牌MC6靜音輪胎 ， 其獨(dú)有的隔音設(shè)計(jì) ， 讓領(lǐng)克06的車廂靜謐性出色 ， 帶來一種越級(jí)的NVH體驗(yàn) 。

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【在12-17萬元的小型SUV區(qū)間,本田是絕對(duì)的領(lǐng)跑者,XR-V和繽智(參數(shù)|圖片)這兩款...|花小錢辦大事，領(lǐng)克06跟本田XR-V給你怎么選？】再來看看配置清單 ， 在領(lǐng)克06耀Halo上 ， 還有前排座椅加熱、手機(jī)無線充電和72色氛圍燈等舒適性配置 ， 而且還有一個(gè)很有意思的感應(yīng)式后備廂——站在領(lǐng)克06尾廂后3秒即可打開 ， 這比大部分品牌的掃腿感應(yīng)要更有創(chuàng)意跟實(shí)用 。
emm ， 在本田XR-V中 ， 我們上面提到的這些配置 ， 它都沒有 。 跟領(lǐng)克06相比 ， 本田XR-V踐行的是一直大道至簡、返璞歸真的理念 ， 像二排出風(fēng)口 ， 雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)這樣實(shí)用的配置都沒有搭載 ， 我們也不用再其他它還有什么驚喜了 。

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