3.0T V6+10AT!全新硬派SUV撼路者回歸!坦克300對手來了
福特第五代Ranger皮卡在去年11月正式發布 , 近日 , 基于同平臺打造而來的全新一代福特Everest也即將到來 。 這是一臺擁有7座布局 , 采用非承載式車身的中型SUV , 新車會在3月1日正式發布 。

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一分鐘看新車:
1.外觀更霸氣
2.軸距比Ranger增加50mm
3.提供多種動力組合

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全新Everest基于福特的T6平臺打造 , 其實就是國內的撼路者 , 由江鈴福特進行國產 。

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現款
對于Everest來說 , 澳大利亞、菲律賓、泰國和印度等地區是重要的市場 , 不過為了不和福特Bronco競爭 , 所以全新Everest不會在美國市場銷售 。 據悉新車未來在國內有望同步換代 。

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全新Everest的大燈和中網造型與Ranger相同 , 只是保險杠的樣式少了皮卡車型的粗獷感 , 符合SUV的身份 。

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車身側面的整體結構是標準的SUV車身框架 , 軸距相比Ranger增加了50mm , 這可以帶來更好的后排乘坐空間 。 輪轂尺寸進一步增大 , 輪胎扁平比降低 , 氣勢十足 。

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不過車尾沒有太多亮點 , 整體延續了敦實的感覺 , 尾燈使用了透明外殼樣式 , 底部有黑色飾條襯托 。

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內飾部分 , 全新Everest會與Ranger有所不同 , 主要集中在中控區域 。 Everest采用的是換擋旋鈕 , 而Ranger是傳統的電子檔桿 。 配置上參考Ranger的中控屏尺寸為12英寸 , 并搭載SYNC4系統 。

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動力方面 , 全新Everest將會繼續提供柴油發動機 , 且從原來的直列5缸2.5L升級到了3.0TV6 , 該發動機在福特F-150上的最大功率為250Ps , 扭矩達到了597N·m 。

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Ranger
另有一款2.0TEcoBlue柴油發動機 , 最大馬力或將有210Ps , 扭矩達到500N·m 。

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現款
全新Everest還將首次推出插電式混合動力版本 , 但不知是否能提供3.0TV6汽油發動機 。 傳動系統會匹配6速手動和10AT變速箱 , 有后驅和全時四驅可選 。

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現款
國產版全新Everest預計會繼續搭載2.3TEcoBoost發動機 , 現款的最大功率為275Ps , 扭矩為455N·m 。

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現款撼路者的售價區間為27.58-37.48萬元 , 實際上非承載式車身的SUV選擇不少:

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【3.0T V6+10AT!全新硬派SUV撼路者回歸!坦克300對手來了】Ranger

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上汽大通MAXUSD90Pro
17.98-27.68萬元
上汽大通MAXUSD90Pro會是撼路者最直接的競爭對手 , 其尺寸比撼路者大 , 支持配置進行個性化選裝 , 且有2.0T雙渦輪增壓柴油發動機 , 最大扭矩達到了500N·m 。

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榮威RX8
16.88-22.88萬元
榮威RX8的尺寸與撼路者基本相同 , 全系采用2.0T發動機 , 最大功率為222Ps , 傳動系統匹配6AT 。

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日產途達
16.98-24.83萬元
日產途達是口碑不錯的硬派SUV , 其使用了排量較大的2.5L自然吸氣發動機 , 不過最大功率只有193Ps , 提供6擋手動和7AT變速箱 。

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坦克300
19.58-30.80萬元
既然撼路者在美國會與自家的Bronco競爭 , 那來到國內自然也會與坦克300展開角逐 。 雖然后者2.0T227Ps的動力不占優 , 但在形象上卻要個性不少 。
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