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比亞迪六邊形戰(zhàn)士來襲?王傳福又打造一個爆款車型

比亞迪新能源汽車 , 近兩年銷量和口碑都實(shí)現(xiàn)了跳躍式的大發(fā)展 , 旗下爆款車型層出不窮 。 近日 , 比亞迪e平臺3.0首款A(yù)級潮跑SUV——元PLUS正式上市 , 共有五款車型 , 430km和510km兩種續(xù)航里程 , 官方售價13.18萬~15.98萬 。 據(jù)悉 , 預(yù)售階段國內(nèi)訂單量就已突破20000臺 , 爆款潛質(zhì)盡顯 。 作為比亞迪首款“戰(zhàn)略出海”的全球化乘用車 , 在王傳福的領(lǐng)導(dǎo)和打造下 , 元PLUS具有“六邊形戰(zhàn)士”般的硬核實(shí)力 。
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1.潮跑外觀和雷霆動力
在承襲DragonFace3.0家族設(shè)計(jì)理念基礎(chǔ)上 , 元PLUS在外觀顏值方面 , 展現(xiàn)了新一代龍顏美學(xué) , 兼具電動感和未來感 。 車頭翼羽龍晶LED組合大燈 , 宛若游龍馳翔 , 氣宇軒昂;中間鍍鉻條上 , 那顆浮雕小篆“元”光影顯亮 , 靈動優(yōu)雅;車身溜背低趴姿態(tài) , 飛龍躍動腰線 , 無一不彰顯著肌肉感和力量感;輔之以沖浪藍(lán)、滑雪白、攀巖灰、探險綠、跑酷紅五款色彩 , 運(yùn)動能量的共鳴 , 撲面而來 。
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既然貼上“運(yùn)動”的標(biāo)簽 , 元PLUS在動力性能方面 , 就必然具備硬實(shí)力 。 150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩的動力總成 , 整車馬力高達(dá)204匹 , 百公里加速僅需7.3秒 , 百公里能耗僅為12.1kWh , 這些數(shù)據(jù)足以秒殺大多數(shù)同類競品車型 。 此外 , 元PLUS具備了奔馳級別的底盤性能 , 其搭載的比亞迪全新一代多連桿獨(dú)立后懸架 , 是由原奔馳S級底盤調(diào)校專家漢斯·柯克領(lǐng)銜團(tuán)隊(duì)悉心調(diào)校 , 耗時5年研制而成 。
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2.律動內(nèi)飾和潮玩空間
與超跑外觀相輔相成 , 元PLUS內(nèi)飾以荷爾蒙爆表的健身房為靈感 , 處處可見運(yùn)動元素 。 中控臺醒目的肌肉流線 , 貫穿儀表板 , 延伸至兩側(cè)門板;空調(diào)出風(fēng)口的造型 , 很容易讓人聯(lián)想到啞鈴;中央扶手臺 , 猶如一個跑步機(jī);操作電子擋桿 , 好像在進(jìn)行推力式器械運(yùn)動;還有一體式運(yùn)動座椅 , 給人動感和舒適 。 簡而言之 , 元PLUS以健身理念打造的運(yùn)動座艙 , 可以滿足年輕人對機(jī)械和力量的所有想象 。
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元PLUS長寬高尺寸達(dá)4455*1875*1615mm , 并擁有同級領(lǐng)先的2720mm超長軸距 , 后排座椅支持4/6比例放平 , 暢享A級大空間 。 當(dāng)然 , 在年輕人看來 , 汽車不僅是個出行工具 , 更要具有潮流大玩具的氣質(zhì) 。 元PLUS的潮玩空間 , 將科技與樂趣結(jié)合 。 APA自動精準(zhǔn)泊車 , 一鍵到位;15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad , 360°全景透明影像系統(tǒng) , DiLink4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián) , 為駕乘用戶提供智能潮流的交互體驗(yàn) 。
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3.專業(yè)平臺和駕控安全
作為e平臺3.0首款A(yù)級潮跑純電SUV , 元PLUS將e平臺3.0核心優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致 。 八合一電動力總成 , 深度集成和融合驅(qū)動電機(jī)、整車控制器、電池管理器等八大部件 , 系統(tǒng)綜合工況效率高達(dá)89%;相同功率下的體積和重量 , 分別降低20%、15% , 功率密度全球領(lǐng)先;寬溫域高效熱泵系統(tǒng) , 讓元PLUS具備-30~60℃寬溫域工作能力 , 尤其在冬季極端低溫環(huán)境下 , 續(xù)航里程和充電速度也不會慫 。
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比亞迪六邊形戰(zhàn)士來襲?王傳福又打造一個爆款車型】比亞迪一直將安全放在首位 , 元PLUS采用的超安全刀片電池 , 在保證能量密度的同時 , 通過了嚴(yán)苛的針刺考驗(yàn) , 杜絕電池爆燃問題 , 將“自燃”從新能源汽車的字典中刪掉;硬實(shí)力方面 , 車身熱成型鋼比例達(dá)11% , 高強(qiáng)度鋼及以上的鋼材占比85% , 超高強(qiáng)鋼比例達(dá)到55% , 擁有超五星安全護(hù)航;軟實(shí)力方面 , 第四代單目攝像頭進(jìn)行目標(biāo)探測 , 搭配全車?yán)走_(dá) , 實(shí)現(xiàn)交通標(biāo)志智能識別、車道偏離預(yù)警、自動緊急制動等多項(xiàng)輔助功能 。
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