在當今的國內汽車市場中 ， 豪華車在中國人中越來越受歡迎 。 結果 ， 這是寶馬 ， 奔馳和奧迪品牌的汽車獲得了良好的市場前景 。 目前該車在市場上的銷量和受歡迎程度遠高于同級別的奧迪q5l和梅賽德斯-奔馳glc ， 足以看出它的吸引力 。 在此 ， 我衷心地感嘆另一款中型SUV取得了成功 ， 月銷量輕松超過10,000輛 ， 而2.0t得8連發(fā)輸出功率為252馬力 。 然后 ， 讓我們一起詳細看一下這輛車 。

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全新一代奔馳GLC將采用家族最新式設計語言 ， 對大燈組及前包圍均進行了重新設計 ， 燈組造型變得更為扁平化 ， 應用了奔馳S級同款的L形日間行車燈 。 此外 ， 新車的格柵造型也可能進行微調 ， 向菱形靠攏 。

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【又一款中型suv成功了，起步1.5T動力，極致性能和家用結合】內飾方面的變革 ， 才是全新奔馳GLC的重頭戲 。 全新奔馳S級已經(jīng)采用了游艇式中控布局 ， 豎狀中控大屏十分顯眼 ， 而這套設計也將應用在新款GLC上 。 也就是說 ， 新款奔馳GLC在沿用圓形空調出風口等經(jīng)典元素的同時 ， 將采用全液晶儀表+大尺寸豎狀中控屏的設計 ， 同時搭載奔馳最新的MBUX系統(tǒng) ， 進一步增強科技感 。

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這是現(xiàn)款車型上的2.0T發(fā)動機嗎？并不是！這是奔馳E級上的1.5T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng) ， 也就是說 ， 全新奔馳GLC260L將不再提供現(xiàn)在的2.0T低功發(fā)動機了 ， 而是改成了奔馳E260L上的動力總成了 ， 新款GLC300L才是2.0T發(fā)動機 。

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