有些歷經百年的外國汽車品牌在華的合資公司出現銷量失利的情況,就會有網友跳出來聲稱百年XX...|閑侃丨豪華路上的第100年之際，竟然收到了這樣的禮物！有些歷經百年的外國汽車品牌

有些歷經百年的外國汽車品牌在華的合資公司出現銷量失利的情況，就會有網友跳出來聲稱百年XX ，毀于某某……不過，林肯在進入國產之后，卻出現了銷量節節高升的狀態。而今年，是林肯歷史中非常重要的一年，借此機會，哥今兒就好好跟您講述一下林肯汽車的故事。

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說到林肯汽車，就不得不提亞伯拉罕·林肯總統，他不僅阻止了美國的分裂，更是廢棄了黑人奴役制度。這一點，也使他成功被列入國內的歷史課本中。根據福特汽車創始人亨利·福特、保時捷的創始人費迪南德·保時捷、法拉利的創始人恩佐·法拉利……很多人都會誤以為亞伯拉罕·林肯是林肯汽車的創始人。實際上，林肯汽車的創始人叫亨利·利蘭，他也是亞伯拉罕·林肯總統的“小迷弟” ，為了紀念林肯總統，特意將品牌的名稱定為林肯。

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如果按照林肯的創立年份來看，林肯今年已經105歲了，如果按照林肯第一輛車誕生的年份來看，林肯今年已經102歲了……不過，今年是林肯加入福特的100年。 100年前的今天，也是林肯真正的發展元年。畢竟在這之前，林肯總共僅生產了162輛車……而在1922年，福特出資800萬美金將林肯收入囊中。被福特收入囊中之后，依托流水線作業，大幅縮短了林肯的生產周期。在1922年，僅L型車中的7-passengerTouring一個型號，就生產了1136輛。并且，林肯真正意義上被廣為人知的時候，也是在被福特收購之后才開始的。

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福特收購林肯之后，就把林肯打造成了一個徹頭徹尾的高端豪華品牌，尤其是1931年推出的林肯K型車，直接樹立了美式豪華的標桿。尤其是那連排的大沙發、水箱上的立標以及皮革制成的車頂，引領了美國豪華車半個世紀的風向標。

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當然，在進入中國市場之后，林肯也是把它的豪華全方位的詮釋給了國人。在上世紀90年代的時候，林肯就以進口車的身份進入了國內，并一舉成為了土豪們租用婚車的首選。小時候，哥甚至一度認為林肯是和勞斯萊斯一個等級的，畢竟當時還有一些勞斯萊斯

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銀天使(參數|圖片)作為婚車使用。哪怕到今天，在二三線城市的婚慶公司也依舊保留著十多年前的林肯城市加長版作為婚車使用。不過，進入21世紀后， BBA均已完成國產化，加之林肯早期在中國市場僅投放了林肯城市和

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領航員(參數|圖片)兩款車型，并且也沒有太重視宣傳方面，逐漸被市場遺忘……

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【有些歷經百年的外國汽車品牌在華的合資公司出現銷量失利的情況,就會有網友跳出來聲稱百年XX...|閑侃丨豪華路上的第100年之際，竟然收到了這樣的禮物！】2019年，林肯才姍姍來遲的與國內組建了合資公司，并在2020年3月實現了首款國產車型上市。要知道，當時已經是群雄逐鹿的時代了，一線豪華BBA牢牢占據了市場份額；凱迪拉克、英菲尼迪、沃爾沃也都早已實現了國產……不過，林肯確實爭氣，國產后的第一年就以6.17萬輛的銷量實現了同比32%的上揚（含進口車）。而在剛剛過去的2021年，林肯更是以9.16萬輛的成績，實現了48%的同比增長，其中

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冒險家(參數|圖片)全年銷量更是突破了5萬輛。這份優異的成績，可謂是在林肯百年豪華紀念日獻上了一份大禮！
當然，林肯能夠在中國取得如此的成績，不僅僅是國產后的林肯在產品層面的不斷煥新升級，更是來自于“林肯之道”的服務。 “林肯之道”起初是林肯在2015年利用微信平臺推出的一款云服務，而在林肯國產之后， “林肯之道”貫穿了選車、購車、用車、養車的整個過程，將林肯的服務繼續發揚光大。并且，林肯還是率先在豪華品牌中為燃油車提供5年14萬公里整車原廠質保服務的車企。要知道，咱們國家汽車三包規定的三包有效期只有2年5萬公里，包修期只有3年6萬公里，遠高于國家規定的周期不僅僅能看出林肯對于客戶的重視，更是看出了其對產品的自信。可以說，林肯不僅僅沒有被國產毀掉，更是在建立起合資公司后蒸蒸日上。

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有些歷經百年的外國汽車品牌在華的合資公司出現銷量失利的情況,就會有網友跳出來聲稱百年XX...|閑侃丨豪華路上的第100年之際，竟然收到了這樣的禮物！