斗膽說一下“國產勞斯萊斯”紅旗H9的缺點！網上對于紅旗旗艦H9的好評言論

網上對于紅旗旗艦H9的好評言論鋪天蓋地，我這兒拋開品牌情懷，但從該車的實際操控體驗上斗膽來潑點兒涼水，談一下這款車有哪些嚴重硬性乘坐體驗的缺陷。不得不服的這款車的霸氣外觀，有著百萬勞斯萊斯的氣場，但其價格只要花40萬左右，跟奧迪a6L的價格差不多，當把H9和A6L兩輛車放在一起時，紅旗H9的氣場完全要更勝一籌，其前臉的U形燈帶在點亮后更為炫酷。很多只看臉不差錢的小姐姐實在經不住誘惑，直接把H9開回家。

文章圖片
這款車的長度超過了5米1 ，家庭使用起來確實不太方便，車頭過于龐大，駕駛起來還是笨重了一些，后備箱卻非常短小，塞幾個行李箱都成問題。這款車的氣場過于強大，一般人真是壓不住，買這款車的很多都是企業主，買了之后就可以為其企業加分，這些人是沖著愛國情懷來買的。如果真是為了個人家庭用車，買這款車的人真是很少，這款車龐大的體重在那擺著，油耗非常高， 2.0T版本的市區油耗可以飆到14個，如果買3.0T的高配版本，油耗接近20個。家里有礦的自然可以為情懷買單。

文章圖片
紅旗這款車的2.0T發動機和3.0T發動機都是逆向研發奧迪的EA888發動機，避開了一些奧迪的專利限制，也可以說是自主研發，但這款發動機畢竟生存歷史比較短，還有待時間的檢驗。與這款發動機匹配的是七速濕式雙離合變速箱，耐用性、穩定性還是有待市場檢驗的，換擋的時候頓挫感還是比較大的。開過這車的朋友們總感覺哪里不對勁，感覺其發動機和變速箱以及底盤好像是湊起來的一樣，協調性非常差。這款車跑起了最大的問題是當腳松開油門的時候，這款車不會把速度自動降下來，而是會向前猛竄一下，所以這款車非常不適合新手開。

文章圖片
【斗膽說一下“國產勞斯萊斯”紅旗H9的缺點！】另外，這款車的方向盤調校得過于輕便，即便跑在高速公路上，時速超過百公里，方向盤仍然是過于拉胯，給人一種非常不安全的感覺。這款車的蓄電池放置的位置非常不合適，如果要換電瓶的話，還需要把外面的飾板給拆卸下來，才能把蓄電池給取出來，這點絕對是個不小的設計缺陷。這款車的內飾猛一看配置相當豐富，豪華材料也全部招呼上，但仔細一觸摸一對比的話，就會發現其細節做得太差，與同級別的BBA車型相比確實差了不少，尤其是按鈕松松垮垮的。內飾方面做得最糟糕的便是它的天花板，用料還是差了很多，給人一種廉價的感覺。

#include file="/shtml/demoshengming.html"-->

欧美日一区二区|初爱ねんね播放|翘臀美深夜福利视频|欧美一区二区日韩一区二区|女人到达高清视频播放大全|国产精品麻豆精品A片|国产99视频精品免视看7

斗膽說一下“國產勞斯萊斯”紅旗H9的缺點！