本文轉自：中國網
2021年在慕尼黑國際車展上亮相的全新smart精靈#1可以說是起到了“一石激起千層浪”的效果 ， 為新能源汽車市場注入了新的活力 。 近日 ， 全新smart精靈#1順利通過了一系列嚴苛的空氣動力學和冬季極寒測試 ， 該車型的整體質量、性能表現以及可靠性在測試中的表現非常優秀 。 今年 ， 備受期待的全新smart精靈#1的量產車型即將在中國市場正式上市 。

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據悉 ， 全新smart精靈#1在極寒環境下的各項測試結果都令人驚喜 。 首先是在氣溫接近零下40度的內蒙古牙克石冬季試驗場 ， 擁有出色電池溫控系統的全新smart精靈#1表現出了極其優異的抗寒性能 ， 用戶可通過汽車APP或車機系統來預設實際出行時間 ， 系統即可自行啟動電池加熱、空調開啟等功能 ， 提前為用戶準備好舒適的駕乘空間 。 同時 ， 考慮到極寒天氣可能出現的冰凍等情況 ， 新車的隱藏式門把手配備了破冰功能 ， 即使被薄冰覆蓋也可正常彈出 。

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另外 ， 全新smart精靈#1在模擬嚴寒地區冬季城市路況的測試中也表現出了卓越的表現 。 在博世Bosch為其量身定制的車身電子穩定系統（ESP）和動力強勁的純電驅動系統的加持下 ， 即使是在冰雪路面 ， 駕駛平順性、操控穩定性、加速和制動性能都達到了令人滿意的效果 。 即使用戶生活在寒冷的北方 ， 全新smart精靈#1依然能夠帶來安全舒適的駕控樂趣 ， 依舊是駕乘者“拒絕妥協的都市密友” 。

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除了上述的嚴寒環境測試 ， 全新smart精靈#1得益于梅賽德斯-奔馳全球設計團隊為smart量身打造的“感性·靈銳”設計哲學 ， 被賦予了純粹的車身線條和優雅流線型外觀 ， 實現了美學和空氣動力學的融合 。 而且 ， 在重慶的中國汽研汽車風洞中心 ， 全新smart精靈#1通過了中汽研工程專家的嚴苛測試 ， 其風阻系數低至0.29 ， 在同級SUV中名列前茅 。 另外 ， 值得注意的是 ， 風阻和風噪的降低不僅提升了車輛的能耗效率和舒適性 ， 更延長了續航里程 。
【無限靈感 引領潮流 全新smart精靈#1全場景靈感測試開啟】全新smart精靈# ， 作為梅賽德斯-奔馳設計和smart工程研發共同打造的杰作 ， 無論是概念車型還是量產車型 ， 都完美地詮釋了品牌的理念--一起讓明天更smart點 。

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