紅旗H9獲迪拜386輛訂單，王子一次訂購30輛，紅旗開始崛起近日、紅旗汽車捷報頻傳

近日、紅旗汽車捷報頻傳， “紅旗H9”車型獲得了“迪拜”的386輛訂購大單，而這也是繼去年的H5車型“百輛訂單”之后、再次獲得的超過百輛的大單子。
據紅旗迪拜總代理商“UMA公司”負責人介紹，此次這“386輛”紅旗汽車、全部是旗下的H9車型“高配版本” ，售價超過50萬人民幣，同時“UMA公司”還對媒體透露，現目前“紅旗汽車”已成為了迪拜最暢銷的中國品牌汽車，連續數月位居迪拜汽車銷量榜前幾名。

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如今“紅旗汽車”的名氣正在迪拜逐漸地宣傳開來，在本次這批H9訂單中，有30輛豪華配置版是“迪拜的一位王子”特別訂購的，這批H9特制版將會全部用于迪拜王室辦公人員專用車，由此看來、紅旗在迪拜甚至是整個中東，確實是非常受歡迎。
“紅旗汽車”除了在迪拜大賣之外，最近在國內同樣是斬獲頗豐，就在上月初，萬達集團宣布將與紅旗展開戰略合作，萬達位于全國各地的數百家萬達廣場，將陸續開設“紅旗4S”體驗店，同時董事長王健林還對媒體表示，萬達現目前已將公司所有高管用車全部換成了紅旗，采購數量已超過了千輛以上。

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紅旗在全球市場“快速崛起”
近幾年隨著“新冠疫情”在全球的爆發，眾多汽車企業都面臨經營困境，一些車企甚至一度出現虧損，比如福特、現代、標致等國際知名品牌，然而“紅旗集團”卻越挫越勇，在2021年中，紅旗汽車年銷量首次超過30萬輛，位居國產豪華品牌第一位。
除此外、紅旗還在疫情期間拓展了多個“海外市場” 。

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首先是“日本市場”
本次紅旗進軍“日本市場” ，可謂是意義非凡，其含義遠大于賣車本身，要知道這可是中國自主品牌、自我國汽車工業誕生以來首次在日本開設專賣店。
在過去的幾十年中，日本汽車在我國銷量異常火爆，豐田、本田、日產等一眾日系品牌每年在國內的銷量都超過數十萬輛，其利潤更是超千億元，究其原因就是、日本汽車質優價廉，性價比超高，就連歐洲頭號汽車強國德國都無法與之匹敵。

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可如今、隨著我國汽車工業的不斷崛起、大量創新車企應運而生，我國所生產的汽車無論是質量、價格、還是創新設計方面都不輸于日本車企了，而今、反倒是日本車企有一點跟不上我們的步伐了，尤其是在新能源動力車型上，連續多年被我國車企所超越。
這一次、紅旗汽車進軍日本市場、其實就能感受到這一點，或許從這一刻開始、紅旗乃至其它“中國汽車品牌”都將會在各個領域與日本車企展開全面的激烈競爭。

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其次是“中東市場”
中東市場上，紅旗除了在迪拜非常受歡迎外，還在沙特、科威特等多個中東國家都有不俗的成績。
【紅旗H9獲迪拜386輛訂單，王子一次訂購30輛，紅旗開始崛起】在沙特市場，紅旗去年還一次性向沙特出口了400輛汽車，而且都是H9高配車型、售價超過50萬人民幣，不過這對于富裕的沙特來說并不算什么，因為沙特是出了名的富豪云集，現目前沙特人均GDP已超過了21000美元，同時這里的民眾對于中國制造的商品非常喜歡，小到生活用品、大到家電汽車隨處可見。
以往、沙特國內汽車基本都是德系與日系居多，可如今、隨著“中國汽車品牌”的到來，德系與日系銷量逐年下降，看來以后這些德、日車企的日子該不好過了。

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最后是“歐洲市場”
歐洲市場是“全球車企”都非常重視的一個超級大市場，原因就是、歐洲國家大多都非常富裕，人均收入位居世界前列，比如像德國、挪威、丹麥等國。
紅旗汽車的首站就選擇了歐洲的挪威，而且紅旗在挪威市場的定位主打“新能源”汽車，原因就是、挪威是歐洲“新能源汽車”最受歡迎的市場，新能源汽車銷量已占到了汽車總銷量的60%以上，在挪威首都“奧斯陸”隨處可見新能源汽車，并且“充電樁”也是遍布城市的各個角落。

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