05
補(bǔ)貼縮水 ， 變相漲價(jià)

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極氪的產(chǎn)能沒跟上 ， 交付時(shí)間拖到了2022年 。
宣傳海報(bào)上 ， 6月15日到7月31日定車的用戶 ， 其補(bǔ)貼后預(yù)估的車價(jià)為26.6萬元 。

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隨后有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn) ， WE版車型價(jià)格突然變成了28.4萬 ， 漲價(jià)1.8萬元 。

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被曝出漲價(jià)后 ， 極氪立即作出了解釋 。 此操作也引得消費(fèi)者的不滿 。

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根據(jù)政策 ， 2022年在2021年補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上退坡30% 。 補(bǔ)貼縮水導(dǎo)致變相漲價(jià) 。 18000元的補(bǔ)貼要減掉5400元 ， 也就是補(bǔ)貼金額為12600元 。
從6月15日到7月31日定車的用戶 ， 其下定后的實(shí)際購(gòu)車費(fèi)用為27.14萬元；8月1日后的用戶定車的實(shí)際購(gòu)車費(fèi)用為28.64萬元 。
產(chǎn)能不足以供應(yīng)消費(fèi)者的熱情 ， 就把補(bǔ)貼算在用戶頭上嗎？
06
信任危機(jī)

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車主選擇極氪都是沖著吉利的口碑而去的 ， 另一方面也是看到了傳統(tǒng)車企在新能源領(lǐng)域的轉(zhuǎn)變 。 極氪001極致的性能和配置是令大多數(shù)用戶所心動(dòng)的 ， 因此用戶都對(duì)極氪抱有很高的期望值 。
而如今極氪面臨的是訂單爆棚下口碑崩塌 ， 目前 ， 極氪應(yīng)該更坦誠(chéng)的跟用戶溝通 ， 找到一個(gè)可實(shí)施的解決方案 。 否則 ， 再好的品牌也難以讓人信服 。

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