僅10萬的國產小型SUV,搭載2.0T發動機,功率為233馬力,油耗8L
在目前競爭激烈的國產小型SUV市場上 , 各大制造商正在大力更新自己的產品序列 , 比如說H5 , H5 , H5等 , 吉利也有博越和博越PRO兩重陣營 , 比亞迪宋Pro、傳祺GS4、榮威RX5、寶駿-5等車型也有非凡的產品力表現 , 我想獲得激烈的市場 , 賣得很好 , 是綜合的產品力的表現 , 顯然長安CS75PLUS并沒有令人失望 , 結合CS75的高低 , 長安汽車也支撐著這個水平的一天 。 
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長安CS75PLUS取得了初步成功 , 價格也有很大關系 , 1.5T型號的指導價格為10.69-13.99萬元 , 與其中6AT型號和哈弗H6、吉利博越PRO等競爭對手相比 , 價格基本一致 , 而且愛信的6AT變速箱的可靠性和和平性屬于行業的頂級表現 , 2.0T款只有13.99-1549萬元的指導價格 , 因為同樣配合著來自愛信的8AT變速箱 , 所以性價比比對方的兩個離合車型或三個缸的車型要好 , 價格到位了 , 差不多成功了一半 。 
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另外 , 長安CS75PLUS的外觀設計也很棒 , 比如中網的紡錘形進氣格柵雖然在其他品牌車型上也能看到 , 配合霧燈區域的紅色絲帶非常有運動感 , 細燈群也通過鍍鉻棒連接起來 , 進一步拉長車頭的視覺寬度 。 
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現在的小型SUV做得更大 , 對國民的需求十分滿意 , 長安CS75PLUS的長度和寬度分別為4670*1865*1700毫米 , 比哈弗H6和吉利博PRO都大 , 軸距2710毫米 , 是三輛車中最好的 , 另外 , 側面也有明亮眼睛的設計 , 沿著窗戶的鍍鉻棒伸向D柱和門下 , 裝飾條上下響應 , 打造精致運動側面輪廓 , 寬拱形配合19英寸多鋁合金輪 , 有氣勢 。 
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從尾部看 , 長安CS75PLUS的二邊四出排氣管的造型也非常引人注目 , 雖然視覺效果不亞于許多性能車型 , 但它是2.0T車型的專屬車型 , 1.5T車型為雙排氣管結構 , LED尾燈的設計也非常明亮 , 受到很多年輕消費者的喜愛 。 
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從內飾設計來看 , 長安CS75PLUS正符合年輕消費者的口味 , 紅和黑兩種顏色的內飾配色與平底式多功能控點的設計相匹配 , 讓運動感爆發 , 當然 , 工作上也不挑食 , 柔軟的材料加上皮質材料和縫制技術的組合 , 視覺效果和觸覺被充分地給予 , 中控觸屏也采用了容易偏向駕駛座的浮游式設計 , 長安CS75PLUS看起來也很重視人體工程學設計 。 
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這個2.0T型號有12.3英寸全液晶儀表板的配置 , 有科學技術的感覺 , 把手里含有真皮的材質 , 手感也很好 , 但其他車型僅為7英寸液晶儀表板規格 , 安全配置也不模糊 , 整車4氣囊、疲勞駕駛提示、輪胎壓力顯示、ESP、背雷達、背驅動影像、上傳輔助等配置均為標準裝備 , 除了1.5T低裝備的兩種車型外 , 還增加了全車的6氣袋、360度全景圖、定速巡航等更多功能 。 
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【僅10萬的國產小型SUV,搭載2.0T發動機,功率為233馬力,油耗8L】另外 , 長安CS75PLUS在所有系統中都配備了12.3英寸的中控觸屏 , 支持藍牙電話、手機的連接和語音識別控制功能 , 可以通過聲音打開天窗、空調、電話和導航等常用功能 , 無鑰匙啟動、皮革材料座椅、帶延長式關機功能的自動前燈、電調節加熱外鏡、后排空調的出風口都有 , 1.5T中配備了車型后 , 大尺寸的全景天窗、自動空調、LED前照燈和白天駕駛燈、主駕駛電氣調節、無鑰匙進入等更為舒適的配置增加了 , 因此 , 長安CS75PLUS在整體配置上也有一定的優勢 。 
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長安CS75PLUS的空間表現也是亮點 , 每根手指前后各有一根8米左右的空間 , 后排腿的空間有兩個半拳 , 非常充分的表現 , 后排中央的底座幾乎全平 , 后座也有3個獨立頭枕 , 皮夾的舒適性和貼合性很好 , 整體空間表現也很好 , 屬于同一級別的領導級別 , 后座的支持比例倒 , 最大可擴展到1450L的最大容積 , 而且形成的底座幾乎是純平 , 常規容積為620L , 也屬于很實用的表現 。
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