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進(jìn)入2021年以來 ， 全球的汽車制造商陸續(xù)發(fā)布了2020年度成績單 ， 大眾集團(tuán)也不例外 ， 只要有純電動車型的品牌 ， 基本上都公布了純電動汽車的具體交付數(shù)量 。
目前大眾集團(tuán)旗下的汽車品牌一共有14個：
1、大眾
【2020年，大眾集團(tuán)賣了多少純電動汽車？】大眾品牌的純電動汽車合計(jì)交付量為13.4萬輛 。 其中熱門車型ID.3的交付量為5.65萬輛 ， 這款車是從9月開始正式交付的 ， 4個月的時(shí)間交付超5萬輛 ， 也算是很不錯了 ， 畢竟電動汽車的全球第一大市場中國還沒開始交付 。 電動高爾夫交付了4.13萬輛 ， 但該車已經(jīng)停產(chǎn) ， 以后將會被ID.3正式取代 。
2、奧迪
純電動SUV奧迪E-tron的交付量為47324輛 。
3、保時(shí)捷
四門純電動轎車保時(shí)捷Taycan的交付量為20015輛 。
其他品牌 ， 要么小眾 ， 要么暫未有純電動汽車上市銷售 ， 大家只了解下名字即可：斯柯達(dá)、蘭博基尼、賓利、Scania、Seat、Bugatti、Ducati、Man、Cupra、Neoplan、VWN 。
從大眾集團(tuán)的數(shù)據(jù)看 ， 盡管他們的產(chǎn)品力不強(qiáng) ， 但經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢還是能幫他們續(xù)命一段時(shí)間的 。 至少在交付量上快速碾壓造車新勢力 ， 對他們來說還是一個很輕松的事情 。 但這種渠道優(yōu)勢能幫他們續(xù)命多久 ， 尚不確定 ， 畢竟隨著新勢力的產(chǎn)能提升和陸續(xù)出海 ， 大眾集團(tuán)的這種優(yōu)勢就會逐漸消失 ， 如果產(chǎn)品競爭力不能及時(shí)提起 ， 那到時(shí)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)就會非常的尷尬了 。

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