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大運(yùn)河“一眼千年”：看古往風(fēng)韻煥新生的杭州故事

大運(yùn)河“一眼千年”：看古往風(fēng)韻煥新生的杭州故事
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中新網(wǎng)杭州12月20日電(見(jiàn)習(xí)采訪(fǎng)人員 蘇禮昊)“半天下之財(cái)，悉經(jīng)水路而進(jìn)。”作為世界上開(kāi)鑿時(shí)間最早、里程最長(zhǎng)的人工運(yùn)河，中國(guó)大運(yùn)河宛如一條紐帶，滋養(yǎng)沿河的世代子孫，孕育燦爛的運(yùn)河文明。無(wú)數(shù)城鎮(zhèn)因運(yùn)河而興，杭州就是其中的典型代表。
大運(yùn)河“一眼千年”：看古往風(fēng)韻煥新生的杭州故事
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大運(yùn)河(杭州段)一隅。蘇禮昊 攝
12月17日-18日，來(lái)自中央、浙江省、杭州市的十余家媒體走進(jìn)杭州，聚焦大運(yùn)河(杭州段)前世今生，他們通過(guò)鏡頭和筆觸，探尋這一“城之命脈”背后所承載的文化底蘊(yùn)。
大運(yùn)河“一眼千年”：看古往風(fēng)韻煥新生的杭州故事
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傳統(tǒng)技藝?yán)^承人在手工藝活態(tài)館展示手繡技術(shù)。蘇禮昊 攝
于杭州而言，盡管舊時(shí)漂泊帆影難以再現(xiàn)，但“運(yùn)河”已內(nèi)化成一種文化符號(hào)融入城市血脈。目及當(dāng)下，杭州正通過(guò)環(huán)境保護(hù)、文化傳承、活化利用，讓大運(yùn)河古往風(fēng)韻重?zé)ㄐ律瑲v久彌新。
大運(yùn)河“一眼千年”：看古往風(fēng)韻煥新生的杭州故事
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杭州僅存的水城門(mén)——鳳山水城門(mén)。蘇禮昊 攝
【 大運(yùn)河“一眼千年”：看古往風(fēng)韻煥新生的杭州故事】還河于民 重現(xiàn)古樸風(fēng)韻
一部杭州發(fā)展史，就是“倚河而興”的歷史。
濱江西興古鎮(zhèn)處于浙東大運(yùn)河端頭，河道兩岸白墻上寫(xiě)著這樣一句話(huà)：“因?yàn)檫\(yùn)河，這里繁華一時(shí)；因?yàn)檫\(yùn)河，這里迎來(lái)新生”。
這曾是南來(lái)北往的中轉(zhuǎn)碼頭，服務(wù)客商轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的“過(guò)塘行”布滿(mǎn)西興，隨著錢(qián)塘江河道不斷北移，“過(guò)塘行”碼頭也喪失了原有功能。但西興并未像其他市鎮(zhèn)般選擇大肆開(kāi)發(fā)，而是嚴(yán)格規(guī)劃建設(shè)活動(dòng)，通過(guò)持續(xù)的環(huán)境整治，沿河古鎮(zhèn)的亂建房屋、車(chē)道亂占等現(xiàn)象被消除，取而代之的是粉墻黛瓦下的淳樸生活，任時(shí)光如運(yùn)河水般緩緩流淌，古鎮(zhèn)居民仍獨(dú)處一隅享受寧?kù)o。
這一轉(zhuǎn)變還要追溯到2002年，那一年，大運(yùn)河(杭州段)綜合整治和保護(hù)開(kāi)發(fā)被列入杭州新世紀(jì)城市建設(shè)十大工程，大運(yùn)河也自此開(kāi)啟了“還河于民”的歷程。
家住上城區(qū)紫陽(yáng)街道的民間護(hù)水隊(duì)隊(duì)員樊建華便是這一改變的親歷者之一。紫陽(yáng)街道是杭州現(xiàn)存唯一的水城門(mén)——鳳山水城門(mén)的所在區(qū)域，由于城市變遷和航運(yùn)發(fā)展，杭州其余四座水城門(mén)均已消亡，唯有鳳山水城門(mén)和其下近二十米的河道仍保留著元明時(shí)期的原狀，這也讓周邊居民更加珍視。
“過(guò)去這里又臟又亂，人們?cè)谶@洗衣服、扔垃圾也沒(méi)人來(lái)管，水質(zhì)十分差。”樊建華說(shuō)，2013年，幾位居民自發(fā)組織了民間護(hù)水隊(duì)，從此巡河成了她每天必做的事，如今河道里的垃圾少了，水質(zhì)也得到極大改善。
守護(hù)遺產(chǎn) 重塑千年文脈
江南“倚河而興”，與此同時(shí)，沿岸的富庶也為江南沉淀下特色的市井文化和航道建筑，位于余杭塘棲的廣濟(jì)橋就是典型代表。
彼時(shí)廣濟(jì)橋下來(lái)往無(wú)數(shù)船只，但航行頻率和船只噸位的不斷提高也讓這座古橋難堪重負(fù)，舟楫之密也一度讓各船只堵塞在廣濟(jì)橋橋孔之下，難以通行。
是推倒古橋還是新開(kāi)航道？這一選擇考驗(yàn)著杭州對(duì)運(yùn)河文化的態(tài)度。
1998年，杭州開(kāi)辟一條全新的四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)航道，新航道的承載能力解放了廣濟(jì)橋的通行壓力，廣濟(jì)橋也得以完整保留。如今，作為大運(yùn)河(杭州段)上僅存的七孔古橋，廣濟(jì)橋以它獨(dú)特魅力向游客婉轉(zhuǎn)講述著運(yùn)河故事。
運(yùn)河不僅代表被“物”化的遺產(chǎn)，更代表一種生活方式。
在大運(yùn)河(杭州段)起點(diǎn)拱宸橋西處，有座浙江省最大的手工體驗(yàn)基地——手工藝活態(tài)館，館內(nèi)至今仍保有竹編、木雕、剪紙等二十余項(xiàng)中國(guó)傳統(tǒng)工藝的記憶。
走進(jìn)館內(nèi)，獨(dú)特的作坊式場(chǎng)景和傳統(tǒng)手藝人的現(xiàn)場(chǎng)展示貫穿整條參觀路線(xiàn)。62歲的張燕萍在她的“作坊”內(nèi)專(zhuān)注雕刻著黃楊木，這一技藝距今已有6000多年歷史。2013年，張燕萍受邀從溫州來(lái)到手工藝活態(tài)館，以向游客展示這一傳統(tǒng)文化。
張燕萍告訴采訪(fǎng)人員，曾有不少青少年與外國(guó)人來(lái)此參觀對(duì)黃楊木雕表現(xiàn)出濃厚興趣。“技藝和文化需要傳承，這里就像一個(gè)窗口，能將千年文脈留存下來(lái)。”
順著活態(tài)館向東便是拱宸橋，繁華的舊痕與文化的古韻撲面而來(lái)：繁華或?qū)⒆冞w，文脈仍舊續(xù)寫(xiě)。
融合發(fā)展 重譜開(kāi)發(fā)范式
當(dāng)前運(yùn)河兩岸已形成一條以自然景觀為核心，以歷史街區(qū)、博物館群、遺產(chǎn)遺跡為節(jié)點(diǎn)的文化體驗(yàn)線(xiàn)路。