外媒評(píng)論特斯拉：馬斯克在華銷(xiāo)量神話將在2021年終結(jié) 近日

【外媒評(píng)論特斯拉：馬斯克在華銷(xiāo)量神話將在2021年終結(jié)】
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近日，有外媒在報(bào)道中表示，特斯拉銷(xiāo)售中國(guó)制造汽車(chē)的第一年即將結(jié)束，在全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上占據(jù)著制高點(diǎn) ，但馬斯克不應(yīng)該坐視自己的桂冠。
特斯拉去年12月在上海大張旗鼓地開(kāi)張了一家價(jià)值數(shù)十億美元的工廠，在這家工廠生產(chǎn)的轎車(chē)的幫助下，特斯拉今年的月度高檔電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量經(jīng)常位居榜首，而到2020年，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在迎頭趕上。到2021年，特斯拉面臨的競(jìng)爭(zhēng)攻勢(shì)將比以往任何時(shí)候都要大。
特斯拉能否捍衛(wèi)其在中國(guó)的領(lǐng)先地位，將是其更廣泛增長(zhǎng)和盈利軌跡的關(guān)鍵。盡管中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)還處于起步階段，但與其他國(guó)家相比，中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)相形見(jiàn)絀，政府承諾減少化石燃料的使用，因此有意進(jìn)一步擴(kuò)張。特斯拉在中國(guó)的命運(yùn)也將表明它能否成長(zhǎng)為一家真正的全球汽車(chē)制造商，這是投資者寄望的雄心壯志，今年特斯拉股價(jià)上漲了近700% 。

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由本地冠軍蔚來(lái)、小鵬和理想組成的三家組合已經(jīng)成為這家總部位于加州的公司的第一線對(duì)手。這三家初創(chuàng)公司都在美國(guó)進(jìn)行交易，并得到了政府實(shí)體或互聯(lián)網(wǎng)巨頭的支持，他們很快贏得了粉絲的青睞， 2020年，他們的電動(dòng)SUV、轎車(chē)和跨界車(chē)的銷(xiāo)量也在上升，在特斯拉的帶動(dòng)下，他們的股價(jià)飆升。
咨詢(xún)公司Automobility駐上海首席執(zhí)行官比爾?魯索表示：“自6月份以來(lái) ，蔚來(lái)、小鵬和理想的銷(xiāo)量穩(wěn)步上升。 ”你能與這些快速發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)支持、財(cái)大氣粗的公司保持競(jìng)爭(zhēng)力嗎？”
中國(guó)是特斯拉僅次于美國(guó)的最大市場(chǎng) ，據(jù)當(dāng)?shù)刈?cè)數(shù)據(jù)顯示，今年特斯拉在亞洲最大經(jīng)濟(jì)體的銷(xiāo)量超過(guò)12萬(wàn)臺(tái) 。而特斯拉在上海的產(chǎn)量不斷增加，促使分析師預(yù)測(cè) ，未來(lái)幾年，中國(guó)將在其銷(xiāo)售和收益中占據(jù)更大份額。

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WedbushSecurities分析師丹·艾夫斯（DanIves）在12月21日的一份研究報(bào)告中表示，特斯拉在中國(guó)銷(xiāo)售的3型轎車(chē)的利潤(rùn)率高于其在美國(guó)和歐洲的汽車(chē) ，到2022年初，中國(guó)可能占特斯拉銷(xiāo)量的40%以上。而目前這一比例約為20% 。
他在談到上海工廠時(shí)說(shuō)：“中國(guó)可能會(huì)看到2021年和2022年的需求全面增長(zhǎng) ，特斯拉旗艦產(chǎn)品的足跡是一個(gè)主要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 。 ” 。
文/祁佳博
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng) 。

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